煤式自動連結器

ええ、たしかに言いました。冒頭で。

鉄コレ国鉄62系のサボをつけてみた。

この記事は情報が古い場合があります。 ひととおり方向幕などは完了したつもりだったけれど、まだ残っていたのを忘れていました。そのうちのひとつが一時は手放そうかと思った62系。あと103系の前面と、キハ40などの気動車が残っています。 コイツが真っ白のままだったので、加工してみましょう。 まずはいつもどおり、Photoshopから車体をスキャンします。これは前面をスキャンしている様子。 傾きを修正して…(以下略)

って。

忘れかけていたマイクロエースの編成が2本ありました…せっかくの休みなのに雨続きなので、やってしまいます。

いきなり成果物。

• クハ455-702・413系&スーパーサルーンゆめじ

さて、どちらの編成も付属のステッカーがあったのですが、意外とサイズがあてにならないのと、透明ベースに印刷されていて白の地色が不鮮明なので、1から作り直すことにしました。(383系で思い知った。)

車体スキャンの工程は、まず(略)

できあがった画像からデータをIllustratorで起こします。「ゆめじ」の文字は近似的なフォントがないのでパスを描いて作ります。ネット上の画像も検索したのですが、なかなかいいモノが見つからなくて…

で、さくっと印刷して貼ればできあがり。

顕微鏡を覗きながら寸法どおりに切り出して貼り付けます。

まずは「ゆめじ」から。

側面は「臨時」で。

次は455・413系。行き先は直江津にしてみました。

2時間くらいで作業完了。

3両編成って小規模レイアウトではとても使いやすいのですが、マイクロエースのケース内のスポンジ(水色のフォーム材)がキツキツすぎて車両を壊しそうなので、あまり出し入れしたくないんですよね。この際なので、思い切ってスポンジを数mm削ってやりました。これでスムーズに出し入れできます。