煤式自動連結器

自分としては、どちらかというとのほほんとしている性格だと思っているのですが、どうしても気になることがいくつかあります。そのひとつが

「貼りっぱなしの保護シートが気になる。無性にむきたくなる。」

というもの。

家の中だけでなく、職場でも片っ端からムキムキしてしまいます。

透明の保護シートだけでなく、

このテの機能紹介的ステッカーも、とにかくムキまくる。

ずっと貼りっぱなしの貧乏くさいところと、貼りっぱなしにすることで糊が劣化したり逆に汚れを呼び寄せることにガマンができないのです。

そのほかには、「ところかまわず黄色のテプラを使う感性が理解できない」んですけど、黄色のテプラ大好きなんですよね…現場って。

2019年11月20日8時00分時点で、訪問者数は2230116でした。最初の記事は2006年10月16日なので、それ以前のアクセスは全部自分のものとして209をひくと、2229907。投稿やメンテナンスのために1日1回自分がアクセスすると考えて4783をひいて、計2225124アクセスと考えることができます。

言いたいのはひとこと、「ありがとうございます」です。

毒にも薬にもならないコンテンツばかりですが、今後ともよろしくお願いします。

ずっとヤフオク回送を考えていて放置していたジャンクTOMIX 485系。久々に見てみると手放すのが寂しくなってきたので復活させてみることにしました。

まずはお約束の方向幕あたりを整えます。全体のスキャンから。

次に方向幕などのデータを作ります。

「ジャンクのTOMIX 485系を現役復帰させる方策。」の続きを読む。

もうひとつ103系があったのをすっかり忘れていました。TOMIXの103系。亀師匠による再塗装モノだと思うのですが、そのため車体表記は全くありません。でも色がいい、というシロモノ。

前回のKATOの103系に比べれば、おもちゃ度低めです。

古いKATO 103系が「おもちゃ」から「模型」になった。

亀師匠からもらった車両の1つに、KATOの古い103系があります。古い製品なので、屋根と床下以外は黄緑色1色。かろうじて前照灯が銀色に塗られている状態。ハイグレードなディテールが当たり前な今どきの感覚だと、ちょっとおもちゃ臭くて物足りないですね。逆に言えばいくらでも手を入れることができるってことです。ほんの少しの加工でびっくりするほど変身してくれると思います。 今回は運用番号と前面幕を加工します。…(以下略)

とはいうものの前面も側面も表示類が何もないので、いつもの手口で加工してみましょう。

アラビンドビンハゲチャビン

「TOMIX 103系もディテールアップしてみた。」の続きを読む。

先日、緑1色でおもちゃ同然だった103系に模型としての矜持を与えたところですが、もう少しいじることにしました。

古いKATO 103系が「おもちゃ」から「模型」になった。

亀師匠からもらった車両の1つに、KATOの古い103系があります。古い製品なので、屋根と床下以外は黄緑色1色。かろうじて前照灯が銀色に塗られている状態。ハイグレードなディテールが当たり前な今どきの感覚だと、ちょっとおもちゃ臭くて物足りないですね。逆に言えばいくらでも手を入れることができるってことです。ほんの少しの加工でびっくりするほど変身してくれると思います。 今回は運用番号と前面幕を加工します。…(以下略)

とは言っても大したことはできないので、まずはベンチレーターの塗装をしてみます。

屋根から外してエナメル塗料で筆塗り。タミヤエナメルのXF-19スカイグレイです。取り付けてみると…

「古いKATO 103系がもっと「模型」らしくなった。」の続きを読む。