HDMI接続による、パワーポイントの音欠け(頭欠け)への対策。

2026年04月21日 12時00分 正午の月齢:4.0  月名:五日月  潮汐:中潮 月齢:4.0[五日月] 潮汐:中潮
7時間前に投稿 | Windows | コメントはありません

3分ぐらいで読めます。

パワーポイントで発表用スライドを作るとき、解説の声はすべてAI音声を使っています。オッサンの噛み噛みの声よりも聴きやすいと思うので。

ところがHDMI接続によってテレビモニタに接続したとき、ページの切り替えごとに音欠けが発生してしまいます。各ページの音声の最初の1秒くらいが欠ける感じに。

AIによる概要

HDMI接続でパワーポイント(PPT)の動画やオーディオを再生する際、頭の数秒が聞こえなくなる「音欠け(音切れ)」現象は、主にHDMIの省電力機能(オーディオの休止状態)や、PCから外部機器への音声信号の切り替え遅延が原因です。

AIによる概要

HDMI接続でパワーポイント(PPT)の音声(動画やナレーション)の最初が欠ける現象は、主にHDMI機器が音声信号の開始時に数秒間の遅延(レイテンシー)を起こすことが原因です。PCから外部モニターへ音声信号が送られる際、接続が一時的にスリープ状態になっていると、最初の音が再生されません。

各ページの最初に再生する音声ファイルの冒頭部分に無音部分を数秒入れるっていうのもやってみたのですが、発表のテンポが悪くなってしまうんですよね…。

そんなわけで、直近のスライド作成時に採用した方法を紹介します。

まずは原因について。

「動画の出だしだけ音が聞こえない」

YouTubeで動画をクリックした瞬間、最初の1〜2秒が無音で、その後フェードインするように音が聞こえ始める。

「Windowsの通知音(ポロン)」などの短い音が、頭欠けして聞こえない。

これは、「サイレントストリーム(Silent Stream)問題」と呼ばれる、デジタル特有の相性問題です。

パソコンは音が出ていない時、HDMIへの音声信号を完全にストップさせて省エネしようとします。

そして音が出た瞬間に信号を送り始めるのですが、受け側のテレビやアンプが「お、信号が来たな。解析して音を出そう」と準備するまでに1秒程度のラグ(遅延)が発生してしまいます。

解決策:常に微弱な信号を流し続ける

これを直すのは少し難しいのですが、フリーソフトなどで対処可能です。

「SoundKeeper」などの常駐ソフトを使うと、人間に聞こえないレベルの無音信号を常に流し続けることができます。 これにより、テレビ側はずっと「受信中」の状態を維持するため、突発的な音も頭欠けせずに即座に再生されるようになります。

PCのHDMI接続で「音が途切れる」「一部聞こえない」時の対処法5選!故障と決めつける前に試してほしいこと

ページの切り替えごとに音声信号がストップすることにより、受け側のデバイスが瞬間的にスリープする感じのようです。逆の言い方をするならば、1ページ目のスライドからずっと音声を流し続けていれば、ページごとの音欠けは発生しないのかもしれないですね。ここを攻略してみましょう。

発表中ずっとBGMが鳴り続けていればいいとは思うのですが、音楽をそのまま流し続けるのはちょっと…けど無音ファイルだったら音欠けに効果がないかも。ということで、Audacityをインストールして、「生成」→「トーン」から30Hz・振幅0.1・30秒の音を作りました。

音の作成

この時点でほぼ聴こえない音なのですが、さらにMP3Gainで30dBまで音量を下げて、機械的には無音ではないけれど人間にはほぼ聴こえない音声ファイルを作りました。

音量を下げる

そのファイルをBGMとしてスライドの最初のページに挿入します。「バックグラウンドで再生」を押すと、「スライド切り替え後も再生」「停止まで繰り返す」「スライドショーを実行中にサウンドのアイコンを隠す」の3か所のチェックも入ります。こうすることで、スライドショーの終わりまでずっと薄っすらノイズBGMがループ再生されるようになります。聴こえないけどね。

バックグラウンド再生の設定

これで実際にHDMI接続のテレビで再生してみた結果、このノイズBGM以降に再生される音声ファイルの頭欠けは発生しなくなりました。いちどお試しあれ。

YOSHIKI CLASSICALに行ってきた。

2026年04月06日 12時00分 正午の月齢:18.4  月名:寝待月  潮汐:中潮 月齢:18.4[寝待月] 潮汐:中潮
(最終更新日:2026年04月09日)
2週間前に投稿 | 分類無用 | コメントはありません

1分ぐらいで読めます。

2026年4月3日「YOSHIKI CLASSICAL 2026 覚醒前夜 - Tokyo 3 Nights 世界への第一章」に行ってきました。先月に引き続き、今月も東京です。

生YOSHIKIは30年ぶりくらいかな。

18:00開場19:00開演の予定だったのですが、結局開演は20:00からでした。待った。かなり待った…。建物に入るまで、ホールに入るまでもだけど、席に着いてからも40分くらい待ったので眠くなった。いやたぶん少し寝た。

しかし始まると覚醒ですよ。

セットリスト云々は語るつもりはないのですが、3点だけ伝えたいことがあります。

  • ART OF LIFE 最高!
  • ドラム叩いてくれた!
  • We are X!

これでお察しください。

いやぁ実に良かった。幸せな時間を過ごすことができました。

終演は23:00くらい。ボクはギリギリ終電で両国のゲストハウスにたどり着くことができたけど、帰れなかった人もかなりいたんじゃないかな。

タイヤをADVAN dB V553にしてみた。

2026年03月16日 12時00分 正午の月齢:27.0  月名:二十八日月  潮汐:中潮 月齢:27.0[二十八日月] 潮汐:中潮
1か月前に投稿 | 自動車・バイク | コメントはありません

2分ぐらいで読めます。

ダンロップ エナセーブ RV505を履いていたのですが、溝の残りが4mmを下回ったのでタイヤを交換することにしました。

エナセーブ RV505の前はエナセーブ RV504を履いていてその頃からエナセーブの静粛性は大好きだったんですけど、さらに静かなタイヤを試したくてヨコハマ ADVAN dBを選んだのです。レグノも試してみたかったけれど、アイシスにレグノはちょっと違うかなって思ったので。

エナセーブもとても静かで、さらに転がり抵抗が少ないのが感じられるタイヤだったのですが、それと比較して感じたところを書いてみます。装着した翌日、京都から東京まで往復1200kmほど走行してみました。

静粛性

静かなタイヤというのが売りのデシベルですが、エナセーブもかなり静かなタイヤだったので劇的な感動はありませんでした。けど、シャーという高音・ゴーという低音が抑えられていて、特に80~100km/hあたりはかなり快適。けど新東名のような120km/hの領域ではさすがにそれなりの音量です。路面の状態によるかなぁ。

うるさいタイヤから乗り換えたら、間違いなく静かだと思います。

乗り心地

タイヤの表面を爪で押すと、ゴムがやわらかいんですよ。すごくもちもちしています。そのため高架道路の継ぎ目やマンホールを乗り越えるときの感触がドンではなくポンという感じ。エナセーブはホントに転がり抵抗が少なく感じられてタイヤが勝手に舗装の表面を転がっていく感じだけど、デシベルは舗装のざらざらにゴムが食いついたような、ネコの肉球のような柔らかさとしなやかさがあります。車種にもよるけれどおおむね快適なはず。

このタイヤで、丁寧に運転したら、同乗者を高確率で眠らせることができるよ。

操縦性

静かさもいいんだけど、それ以上に評価したいのが操縦性。タイヤ表面はもちもちして路面に食いついているのにタイヤの剛性が高くて、まっすぐ走るししっかり曲がる。修正舵角は最小限で済みます。疲れないので京都から東京までトイレ以外は休憩なしで走っても疲れません。最も評価したいのは横風によるふらつきが少ないこと。この性能は30年以上いろいろな車に乗っていろいろなタイヤを履いた経験の中でもたぶん1番だと思います。

タイヤは安く済ませようと思えば安く済ませることができるし、たとえば1本5000円の価格差があれば4本で4倍になるから20000円高くなるし、選択基準はいろいろあると思うけれど靴と同じであまりケチらないほうがいいパーツです。このタイヤは買って正解でした。

TP-Link RE330をアクセスポイントとして使う。

2026年03月09日 12時00分 正午の月齢:20.0  月名:二十日余の月  潮汐:中潮 月齢:20.0[二十日余の月] 潮汐:中潮
1か月前に投稿 | ウェブ・IT関係 | コメントはありません

1分ぐらいで読めます。

両親が住んでいる和歌山の家。母屋と離れにそれぞれマッチ箱くらいの大きさの無線LANアクセスポイントを付けていたのですが、ここ最近つながりが悪くなってきました。

10年くらいは使っているし、そろそろ買い替えどきでしょう。

そんなわけで自宅でも使っていて実績のあるTP-Link RE330を、中継器としてではなくアクセスポイントとして設定して、設置してみました。

設定するのにスマートフォンにアプリを入れるのは嫌なので、LANケーブルでノートパソコンとRE330を直接つないで設定しました。

母屋の壁際のテーブルの下に設置。

RE330

離れのテレビの横に設置。母屋のルーターから離れまでは軒下にLANケーブルを這わせて壁の隙間から室内に引き込んでいるので、それに繋ぎます。

RE330

このRE330はお気に入りで、プライベート以外にも職場も含めて累計4台くらい購入していますが、中継器としてではなくアクセスポイントとして使ったのは今回が初めて。性能だけでなく、デザインがすっきりしていて好きなんですよねー。

縦の3本線「≡」と縦の3点「︙」を入力する方法

2026年02月03日 12時00分 正午の月齢:15.7  月名:満月  潮汐:大潮 月齢:15.7[満月] 潮汐:大潮
(最終更新日:2026年04月15日)
3か月前に投稿 | ウェブ・IT関係 | コメントはありません

1分ぐらいで読めます。

業務上スマートフォンの操作方法マニュアルを作るときに縦の3本線「≡」(ハンバーガーメニュー)と縦の3点「︙」を使うことが多いけれど、入力方法は他のサイトにお任せすることにします。

自分はこのページを毎回開いて、「≡」「︙」をコピペ。

それで十分なのだ。

京阪80型82号車の車内に、16年前に作ったレイアウトを設置してみた。

2025年12月29日 12時00分 正午の月齢:9.4  月名:十日月  潮汐:長潮 月齢:9.4[十日月] 潮汐:長潮
4か月前に投稿 | 鉄道模型 | コメントはありません

2分ぐらいで読めます。

2009年の大津線感謝祭で公開して以来、まったく使っていない16年前に作ったレイアウト。

ずっと実家に置いてあったのですが実家を売ることになったので、自宅に持ってきて裏庭に放置していました。

かなり傷んできたこともあって、捨てようか解体してパーツだけ取っておこうかどうしようか考えていたのですが、さすがに捨てるのももったいないし…と思っていたところです。

先日の82号まつり用に、簡単に取り外しができる展示台を作ったのですが、ここに置いたらどんな感じかな。実はもともとレイアウト展示も想定していて、展示台の長さを3600mm確保していたんですよ。

車内展示台

2025年12月22日、現地にレイアウトを運び込んでみました。このレイアウトは7つのモジュールからできているのですが、ちょうど長さが3600mm。

レイアウト搬入

長年の保管であちこち壊れているし…

破損多数

レールは酸化しまくっています。動力車を載せて通電しても電流計の針は全く振れません。

酸化したレール

試しにレールの一部を耐水ペーパーでかなり磨いたらようやく銀色になりました。

レールの一部を磨いてみた

これをすべてのレールにやらないと走らないってことね。レール磨きがが終わるまでフレキシブルレールでモジュールをつなぐのもお預け。

レール磨き

意外だったのは、信号場モジュールに8個使っている電動ポイントがほぼ問題なく動作したこと。

電動ポイントのテスト

1か所だけトングレールの動きが渋かったけれど、他の7か所はいい感じ。スパンっと転換するのが気持ちいい。

ポイント

ポイントコントローラーには12個のスイッチがあるのですが、上段の1、2、5、6、下段の7、8、11、12をレイアウトのポイントの配置と対応させています。

コントローラー

レールを磨いていないけれど、285系を載せてみました。やっぱりベニヤ板の上にただレールを置いただけの状態とは、臨場感が全然違いますね。

信号場と285系

コーナー部分は少しレールを磨いたので、E261系を置いて通電してみました。82号の窓を通して、薄暗くなってきた現実の外の景色が偶然的にマッチしています。

E261系

別の方向からレイアウト全体を眺めるとこんな感じ。

レイアウト全景

レール磨きや壊れた部分の修理がかなり必要だけど、きっと参加者には楽しんでもらえると思うので、がんばって春先までに車両を走らせられるように整備しますね。

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