煤式自動連結器

「Butterfly」はちょっとお休みで、鬼滅つながりで「紅蓮華」に続いて「炎」を練習している(速度的には吹きやすいけれど拍の取り方が微妙に難しい)のですが、うすうすわかってきたことがあります。

ベテランからすると「ハァ?」だとは思うのですが、ド素人&初心者には役に立つかもしれないのでちょっと書いてみますね。

1. 唇の端を左右に引っ張らない
2. 唇の内側のやわらかい部分で穴を作るイメージ
3. 唇と歯の間にすき間をあける
4. 上の歯と下の歯を舌の厚さくらい離す
5. ほっぺの皮を柔らかくすこし膨らませて口の中の容積を増やす
6. あごは下げ気味にして喉も広げるイメージ
7. 口角は上げるより下げる感じ
8. 遠くにいる聴衆に音を届けるように

唇から喉までを固く狭くして音を出したあとに、唇もほっぺもふにゃふにゃにしつつ喉を広げで音を出すと、もうなんていうかまるで急に上手くなったかのように音が良くなります。

それを意識したままで演奏できればいいのですが、アーティキュレーションや苦手な運指を意識しているうちにだんだんと崩れていって、音も残念になっていくことが多いのですよ。

「炎」も1番と2番で一見したところ同じようでもよく見るとところどころ違うので、楽譜とにらめっこしながら吹いているとお口がおろそかになりやすく、安定しないのでした。

まぁ中音のEsはあいかわらず音が悪いし、高音のFisには泣かされていますが…

QSOパーティに参加といっても、1月5日に1局と交信しただけなのですが。実はつい最近までQSOパーティって何なのか知らなくて、たまたまこういうものがあるということを知って調べてみたらこんな感じでした。

●QSOパーティに参加するには…

QSOパーティに参加するための特別な資格などは必要ありません。すべてのアマチュア局が自由に参加することができます。

アマチュア無線の免許をお持ちでない方も、アマチュア無線が受信できる受信機や短波ラジオを使えば、SWL部門(受信部門)に参加することができます。

周波数帯はすべてのアマチュアバンドが対象になります。コンテスト周波数などは特に設けていませんが、バンドプランを守って楽しく運用してください!(QSOパーティ規約の全文はこちら)

●どうやって交信するの…?

QSOパーティに参加している局は、CQ(呼び出し)に「CQ NEW YEAR PARTY」(電信の場合はCQ NYP)を送ります。

「シーキュー ニューイヤー パーティ」と聞こえてきたら、QSOパーティの参加局です。参加局を1局でもコールして交信すれば、みなさんもQSOパーティ参加局です。

CQを出している局をコールするだけでなく、自分で「シーキュー ニューイヤー パーティ」とCQを出してみましょう。意外に多くの局から呼ばれる可能性があります。交信した相手局とは、RS(T)符号による相手局のシグナルレポートとオペレーターネームを交換してください。

SWLのみなさんは、交信している局のコールサインとシグナルレポート、オペレーターネームを20局受信すればOKです。

ということで、コンテストってわけでもないのですが、日や時間帯によってはどのチャンネルでもかなりにぎやかに電波が飛び交っていて、盛り上がっている感がありました。

6日や7日の夜は今までどおり静かで、祭りの後というべき状態でした。今のところ430MHz帯しか知らないけど、144MHz帯FMは信じられないほど寂れてるし。HF帯はにぎやかなのかなぁ。

真綾が「百人一首のテストがあるー」っとボヤいていたので、クイズを作ってあげました。

ベースは以前作ったPHP。

PHPで簡単にランダム選択問題を出す仕組みを作る。

先日、PHPでランダム選択問題を出す仕組みを作ってみたのですが、やっぱりというか、問題ごとにファイルを作るのがとてもめんどくさい…。 というわけで、もう少し実用的なものにすることにしました。構成としては「出題のファイル」「答え合わせのファイル」「スタイルシート」「問題・選択肢・正答・画像パスのCSV」という4枚で収めようと思います。

終わることなくただひたすら問題が出てきます。

• 百人一首クイズ

ひまを持てあましている人は、ぜひお試しください。

スマートフォンでも遊べます。

2020年の秋あたりからぐいぐいと相場が上昇してきたビットコインですが、とうとう400万円を超えてしまいました。

ちょびっとだけ持っていたのですが、320万円あたりで手放してしまったので、もうちょっと持っていればよかった…

ところで、わがポートフォリオ最大割合を占めるNEMですが、上昇したもののまだまだ不安定で、しかもなかなか底値で拾えずに悔しい思いばかりしています。

1XEM=100円 くらいに早くなってくれればいいのに。

毎年、自分の子供と親戚の子供のお年玉は53枚のトランプから1枚を引かせて金額を決めているのですが、2021年のお年玉金額はかなり荒れました。

• 伊織…8円
• 佳奈…4300円
• 真綾…1円
• 翼…2200円(2020年は10000円)
• なおき…1200円
• ちか…8900円
• ゆきほ…2円

みんな承知のうえでこの金額変動型お年玉に挑むものの、1ケタだったときの落胆ぶりは見ていて痛々しく、1ケターズの3人にはもう1回トランプを引かせてあげました。

• 伊織…8円→1500円
• 真綾…1円→10円
• ゆきほ…2円→540円

真綾…2回目も悲惨な結果に。

(1)世間の傾向としては、下記のような相場です。年代ごとで区切っているため、毎年少しずつ金額を上げてもいいでしょうし、「小学生のうちは○○円」と定めるのもいいでしょう。

〈表〉各世代のお年玉の相場

世代	お年玉の相場
小学生未満	1,000円以下
小学校低学年(1〜3年生)	1,000円〜3,000円
小学校高学年(4〜6年生)	3,000円〜5,000円
中学生	5,000円〜10,000円
高校生	5,000円〜10,000円
大学生・専門学生等	5,000円〜10,000円

※住信SBI証券の調査データより、各年代で多かった金額レンジを参考に提示

お年玉、相場はいくら? 自分の子ども、姪・甥、友人の子…金額の決め方を解説!

世間相場との乖離が甚だしい。それでも固定額支給ではなく高額当籤を夢見るギャンブラーたち。誰に似たんだか…

来年はパラメータを改善してあげようと思います。かといってあまりベースアップすると胴元はしんどいので、そのあたりの加減がとても難しい。

最低保障額を100円にして、いくつかバージョンを考えてみました。

ver.1は2次曲線、ver.2は3次曲線で設定してみました。ver.1はもらう側からすればお得なのですが、払う側から見ると結構キツイものがあります(人数多いからね)。ということで、ver.1とver.2の平均をとってver.3を設定してみました。

これで来年は2回引かせることはしません。

ついでに、

お年玉をあげる時に注意したい5つのマナー

子どもにあげるのが基本とはいえ、お年玉はあくまでもお金のやり取りです。子どもに日本のお金のマナーや慣習を伝えるいい機会にもなりますので、ぜひ“お金のマナー”は押さえておきましょう。

(1)4や9のつく金額は避ける

お年玉は、結婚祝いや出産祝いなどと同様に、慶事のマナーを踏襲するのが基本です。縁起の悪い数字である忌み数を避けるようにしましょう。よく言われているのは、死を想像させる“4”や苦を連想させる“9” です。お年玉の金額を、前述の子どもの年齢から算出する計算式で決めると、4,000円や9,000円が算出される場合もありますが、5,000円や10,000円に切り上げるなど、避けるようにしましょう。

とあるけど、こんなどうでもいいコト子供たちは気にしません。アホらしい。「“4”が死を想像させる」なんて考えている人は

でも見て、考え直してください。

謹賀新年。2021年の初投稿です。中身は去年のハナシですけど。

年末年始は寒波が来るということで、2020年12月29日、カーポートマルゼン枚方店にスタッドレスタイヤを買いに行きました(この時点ではスタッドレスにするか、すでに限界近い夏タイヤにするかまだ決めてなかったのでした)。

昼過ぎにもかかわらず「本日の作業は終了しました」の文字。大繁盛のようです。そりゃそうだよねー、あれだけ雪が降るって言ってるんだから。ちなみに「何時くらいで作業の予約は埋まったんですか」と聞いたところ、「開店10分で全部埋まりました」とのこと。いや早すぎるでしょ。

純正タイヤは205/55 R16なのですが、この際タイヤのメーカーやホイールのデザインは重要ではないので、「今日持ち帰りができる」「アイシス プラタナに履ける」「タイヤとホイールのセットもの」「いちばん安いもの」ということで店にある在庫を調べてもらって提示されたのが、「グッドイヤーICE NAVI 6」195/65 R15と「ロクサーニ スポーツ RS-10」10本スポークの組み合わせ。15インチって履けるの? と心配したのですが、お店の人が履けるというので履けるのでしょう。プラタナじゃない標準仕様は15インチらしいので、じゃあ大丈夫かな。夏タイヤは16インチがいいけれど、スタッドレスだったらまあ195で15インチでいいよねっていうことで納得。

50000円以内で買えたのはとても嬉しかったー。

さて12月31日。10年ぶりに自力でタイヤ交換。もちろんアイシスのタイヤ交換は初めてなのです。

エナセーブRV504&純正ホイールの状態。このホイールのデザインはなかなかイイと思います。

16インチホイールとブレーキキャリパーの隙間はこんな感じです。若いときはキャリパーを赤く塗装したなぁ。気が向いたら塗ってみようかなー。

車載工具のジャッキを使ったのですが、めちゃくちゃしんどい。こんなにしんどかったかなと思うほど。ジャッキアップしてホイールを外してみると…外側から見るだけではわからなかったのですが、摩耗しすぎて糸や針金が少し出ていました。危なかったー。(後輪は大丈夫でした。)

15インチホイールをはめてみると、こんな感じ。ギリギリ当たりません。ホイールをキャリパーに当てないようにまっすぐハブに差し込むのはなかなか大変でした。

装着後こんな容姿に。タイヤが厚くなって、ちょっとかわいい感じになりました。オフセットの関係で、10mm程度内側に入り込んでいます。

さっそく、和歌山の山奥に向かって出発。

途中100kmほど走ったところでナットの締まり具合を確認し、再び走ります。国道370号線から路肩や路面に雪を確認、県道115号花園美里線に入るとかなり積もっています。子供たちはめったに見ない雪の量に喜んでいるのでした。

難なく山を越えて、無事に帰省完了。帰り道も全然問題なしです。冬が終わるまでに夏タイヤの準備をしておかないと。エナセーブ RV505にしようか、レグノ GRV2にしようか、とにかく安いタイヤにしようか、で悩んでいるのでした。