煤式自動連結器

久々の鉄道模型ネタです。

全然知らなかったのですが、少し前(かなり前?)に「サロンカー那智」「サロンカーくろしお」が運転されたようです。

• 那智勝浦町観光協会、株式会社日本旅行、JR西日本共同企画
  熊野那智大社御創建1700年・那智山青岸渡寺西国三十三所草創1300年・JR西日本発足30周年記念
  サロンカーなにわで行く きのくに線の旅 ツアーの実施について

なんとなく気になったので調べてみると、DD51 1191号機に「サロンカー那智」(和歌山→那智(那智→新宮間回送))・「サロンカーくろしお」(新宮→和歌山)としてヘッドマークがついたようです。

久々にIllustratorを立ち上げてヘッドマークを作ってみました。

はじめはネットで拾った画像をInkscapeでトレースしてさくさくと作ってしまう予定だったのですが、意外とサロンカー那智の図柄が細かくてうまくトレースできないので、結局パスを描くことにしました。細部はよくわからないのであらびきなところがあるけど。

サロンカーくろしおも、一般的な四角のヘッドマークの画像を探して、それを流用して簡単に作ろうとしたのですが、なんだかんだで結局1からデータ起こしています。そのほうが余分なデータがなくて軽いしネ。

サロンカー那智のデータは、実際の色合いが判らないので色を変えて2種類用意。

直径4.5mmで作っています。PDFファイルのダウンロードはこちらから。

• 「サロンカー那智」「サロンカーくろしお」ヘッドマーク

データだけ作っておきながら、まだ印刷していないので実際の出来栄えは全然わかりません。

PDFファイルにはとくに保護はかけていないので、「色が違うぞ」等ありましたら各自Illustratorで編集のうえお好きなようにお使いください。

フルートの中にたまった水分を拭くのに、今まではガーゼを掃除棒に巻き付けて使っていました。

毎回プラスチック部分が露出しないように巻きなおして使うのですが、先端の形からどうしても奥の反射板の端の水分が取れませんでした。

ガーゼがくたびれてきたのでいいタイミングだと思い、カワベのクリーニングスワブを買ってみました。

ただ袋状になっているだけではありません。

真ん中に棒を通す穴があるのですが、周りは4つのビラビラがある形状。

柔らかくて耐久性もありそうな素材です。これをネジネジすると…

角が立った理想的な形に大変身。そう、この形はまるでエンドミル。

反射板の端まできっちりと水分を取ってくれます!! ガーゼのようにほぐれることがないので、演奏後にすぐズボスボできてしまうのでした。

これは値段以上の価値がありますよー。

2020年10月10日、台風14号の接近でかなりの雨が降っている中、愛知県長久手市のトヨタ博物館に行ってきました。SERA Gullwing Freaksの第25回全国大会ということで万障繰り合わせての参加です。しばらく参加できていなかったのでいつも以上に鼻息が荒くなります。セラ降りて15年経つんだけどねー。

ちなみに以前はこんなセラに乗っていました。

スーパーホワイトⅡにオールペンして、AE92のサイドとリアスポイラーをつけた、「ちょっといじってる」感のある車でした。今までいろんなクルマに乗ってきたけれど、セラより楽しいクルマは今のところないですねー。

さて本題。

台風の影響で一般道を走らされたり、寄り道したりで到着が遅れましたが、昼前には着きました。第2駐車場ではさっそくいつもの洗礼。

ざっくり数えて40台くらいかな。

中に入って受付を済ませると、主催者からのあいさつ、開発者からのお話、動画鑑賞、昼食と続き、お土産交換会までの間に少し見学。

恒例のお土産交換会のあとは、雨が上がったので屋外でいつもどおり撮影会。

これを見ちゃうと、またセラに乗りたくなる…

まだ少し時間があるので、博物館の中で見ていないところを駆け足で見学。

いろいろいただいたモノたち。

まずはオリジナルマスク。もったいなくて使えない。

西日本支部長謹製、SERAタオル。31っていうのが会員番号をアピールしています。ちなみにボクは97なのでした。今では400を超えているらしい。

また次回も招待状が来れば参加したいものですね。

必要に応じてPhotoshopとIllustratorでQSLカードを作るのですが、管理が悪くてすぐにファイルがどこかに行ってしまうので、転送面のテンプレートをWEB上に置いておくことにしました。

QSLカード自作派の人向けです。縦148mm・横100mmの紙を使ってください。

もっとも気を付けなければならないのは番号枠の規格なので、そのあたりの寸法はバッチリ出しています。当面はJARLに再入会することもないと思うので、ハガキとしての郵便番号枠も実装しています。

PDFファイルだけどIllustratorで編集できるのでご自由にお使いください。

最近のバリアフリーな家ではないので、ベランダに出るのに40cmほどの高さがあります。今まで10ウン年これで過ごしているのですが、子供たちも頻繁に洗濯物の取り込みのために出入りしてくれるので、リスク低減策を講じてみたくなり、階段を作ることにしました。

ま、設計図というほどのものではないのですが、いつもフリーハンドで等角投影法的な図だけは書いています。今回もサクサクと製図したらホームセンターへGo!

2x4材5本を寸法どおりにカットしてもらい、頭の中のイメージどおりにコーススレッドでバリバリと留めていきます。

約1時間で完成。

こんな感じです。やたらと頑丈で重いので、階段の上で不安定な姿勢になっても階段自体が倒れる心配はありません。接着剤も使っていないので簡単にバラすこともできます。

ワトコオイルを塗ろうかどうしようか考え中。

結局こんな使い方をしたり…

3アマの資格取得とともに申請に必要な無線機について考えてみます。まだ免許の到着を待っている状態ですけど。

パワーにも興味があるし、けど移動運用するかも知れないし、部屋は狭いし…なんて考えると今回もモービル機の中から選定することが確定ですね。

できれば、よくわからない機能や使わないと思われる機能がたくさんあるよりも、デザインの美しい無線機を置きたいなぁ。20数年前のKENWOOD機はとても美しかった…

さて、予算や機能を吟味して、いくつか候補を選んでみました。

• ALINCO DR-635HV
  
  生産終了品。実売最低価格37400円くらい。今回候補に挙がった機種の中では、最も好きなパネルデザイン。本体も放熱がよさそう。後継機(?)のDR-735Hはパネルが腰高な感じがして好みではないのです。
• YAESU FT-7900H/YSK
  
  生産終了品。実売最低価格33000円くらい。車載用にパネルをセパレートにするキットがついていてこの価格はお買い得。デザインはちょっとダサい。使い勝手は悪くなさそうだけど。
• YAESU FTM-7250D
  
  28000円程度で入手できる50W機。多機能でないし、デザインも素っ気ないけど、フロントスピーカーから音声が出るのは設置場所によっては嬉しいかも。
• YAESU FT-8900H
  
  29/50/144/430MHzの4バンドモービルトランシーバー。とてもとても手に入れたくなったけど生産終了のため、あちこち探したけどどこにも売られていません。デザイン的にも好みで価格もお買い得感があって、ぜひ手に入れたい(入れたかった)。

YAESU FTM-7250Dを除いて、どれもこれも生産終了品ですが…

<CQオームが告知、5月1日以降すでに6モデル>相次ぐアマチュア無線機の「生産終了」

アマチュア無線機の生産終了が相次いでいる。全国通販を手がける岐阜県岐阜市の無線ショップ「CQオーム」によると、2020年5月1日以降で八重洲無線のモービル機「FT-7900」「FT-8900」とオールモード機の「FT-450シリーズ」「FT-857シリーズ」、アルインコの受信機「DX-R8」、アイコムのD-STARハンディ機「ID-51 PLUS2」の6モデルが相次いで生産終了(またはまもなく生産終了)になったという。

一般的にアマチュア無線機が生産終了となるケースとしては「①主要な電子部品が調達不能になり、今後の継続生産ができなくなった」「②代替となる新機種を発売する(した)ため」「③売れ行き減退で継続生産のメリットが薄くなったため」などが考えられる。最近は特に①のケースが多いようだ。今回生産終了となった機種の一部は新型コロナウイルスの影響で主要パーツが調達困難になったことを理由としている。

hamlife.jp

候補を探していて感じたことは、モノクロ液晶&バックライト(だいたいオレンジ色)が多いなという印象。最新のものはカラー液晶が多いみたい。どちらかというとモノクロ液晶よりも、放電管・蛍光表示管のように文字が光るほうが好きなのだけど、このご時世にそんな需要はないのかなぁ。暗闇に文字が浮かんで美しいのになぁ。モノクロ液晶のほうが日光が入ったときは見やすいと思うけれど。

で、結論ですが。

YAESU FT-7900H/YSKに決めました。ネットで買うことも考えたのですが、昨今のリグ事情についていろいろと聞きたかったので、京洛無線の店頭でオーナーから話を伺ったうえで判断して買いました。