アマチュア無線再開においていろいろ感じたこと。

2018年11月16日 正午の月齢:8.8  月名:九日月  潮汐:小潮 月齢:8.8[九日月] 潮汐:小潮
6時間前に投稿 | アマチュア無線 | 「月別: 2018年11月」の記事

この記事を読むのに必要な時間の目安: 4分ぐらい

アマチュア無線を再開しようとはいうものの、以前とはかなり状況が変わっているみたいですね。 アマチュア無線を始めたきっかけ もともと電話やラジオのような音声だけのコミュニケーションは苦手。なんていうか、言葉を聞いているうちに言葉として認識できなくなっていくような…ゲシュタルト崩壊っていうやつですね。そんな傾向があります。 19歳くらいだったある日、運転免許を取って間もない友人の車に同乗して深夜のドラ…(以下略)

アマチュア無線を再開してみる。

2018年11月11日 正午の月齢:3.8  月名:黄昏月  潮汐:中潮 月齢:3.8[黄昏月] 潮汐:中潮
5日前に投稿 | アマチュア無線 | 「月別: 2018年11月」の記事

この記事を読むのに必要な時間の目安: 1分ぐらい

かれこれ15年ほど離れていたアマチュア無線。特にきっかけというものはないんですけど、なんとなく再開してみようかなと思い準備を進めています。なぜ今?って気がしないでもないですが。 あーもしかしたら再開したくなったきっかけは、異動で職場が変わって、当直係長が作業者と業務用無線でやりとりしているのを毎日聞いているせいかも。 ただ再開とはいうものの、局免は26年前からずっと切らしていないのでした。 今はリ…(以下略)

TOMIX キハ181系の連結器カトカプ化・ヘッドマークとサボの整備。

2018年11月8日 正午の月齢:0.8  月名:新月  潮汐:大潮 月齢:0.8[新月] 潮汐:大潮
1週間前に投稿 | 鉄道模型 | 「月別: 2018年11月」の記事

この記事を読むのに必要な時間の目安: 2分ぐらい

181系

KATO82系をいじり終わったところで、ふと「まつかぜ」181系をどうしようかと思いました。実はこの車両、いまだにアーノルトカプラーのままでした。 もうひとつの181系(JR西日本色)は普通の台車なので、カプラーは交換済みです。 古い製品のため台車のシャンクが短くて、KATOカプラーをそのまま付けただけでは連結面が狭くなりすぎてカーブを曲がれません。下記画像の上の車両がその状態。 ということで、シ…(以下略)

KATO キハ82系のヘッドマークやサボを作った。

2018年11月6日 正午の月齢:28.4  月名:二十九日月  潮汐:大潮 月齢:28.4[二十九日月] 潮汐:大潮
1週間前に投稿 | 鉄道模型 | 「月別: 2018年11月」の記事

この記事を読むのに必要な時間の目安: 1分ぐらい

南紀ヘッドマーク

KATOの82系気動車、長い間さわっていなかったので少し手を加えます。もともとは字だけの「まつかぜ」ヘッドマークだったのですが、「まつかぜ」は181系で持っているので別の愛称名にしたいと思い、「南紀」にします。 まずはヘッドマーク作りから。 いつものようにIllustratorを起動して、お絵かき開始。台形のかたちは現物スキャンで寸法を拾いました。それからサボ。 愛称名のサボが他の車両より小さいの…(以下略)