Firefoxの拡張機能「uBlock Origin」で、XVIDEOSの消しにくい要素を消し去るフィルタの書き方。

2025年01月13日 12時00分 正午の月齢:13.6  月名:待宵月  潮汐:大潮 月齢:13.6[待宵月] 潮汐:大潮
5日前に投稿 | ウェブ・IT関係 | コメントはありません

4分ぐらいで読めます。

1か月半ぶりの投稿だというのに…2025年の初投稿は成人の日にふさわしい、ちょっとだけエロいお話。

ふだんFirefoxに広告ブロックのアドオンを3つ(AdBlock・Adblock Plus・uBlock Origin)ぶち込んで、YouTubeも広告なしでサクサクと観ることができています。もうあらゆる広告をブロックしまくりです。3つも同時に使っていても動画再生に影響はありません。

で、寝る前に明日への活力補給のためにXVIDEOSを閲覧することがしばしばあるのですが、あるときからとある現象が気になるようになりました。

対策前

スマートフォンやタブレットの画面幅では現れないんですけど、幅が768pxを超えるとこのサムネイル集みたいなブロックが右側に表示されてしまいます。

邪魔な部分

こいつがホントにじゃまなのです…。

この部分のソースはこんな感じにdiv要素でくくられています。

<div class="ntvF483FfB8d11028E016E4dBd0ea72CC4b">…</div>

このclassをブロックフィルタのリストに追加すれば一時的には消えてくれるんですけど、リロードしたり別の動画を見たりしたらまた復活しやがる。なぜ復活するのかというと、classが毎回変わるからという理由です。「F483FfB8d11028E016E4dBd0ea72CC4b」の部分はランダムに変わります。

でもこれの上位要素をブロックするとメイン動画まで消えてしまって意味がありません。そんなわけで、どうにかワイルドカードを使って毎回変わるclassに対応できないか試行錯誤してみたのですが…独力だけではちっともうまくいきませんでした。検索しても役立つ情報が見当たらない。

これはもうAI様に頼るしかないと思って、ChatGPTに聞いてみました。

  • ublockoriginで、マイフィルターにclassを指定するときにワイルドカードを使いたい
  • うおっ!uBlock Originのフィルターマイレージ、ワイルドカードを使いたい?
    それはまるでフィルターのマジックトリックを目指しているようですね!😄

    *
    を使ってワイルドカードの王様になりましょう!
    たとえば、特定のクラスを持つ要素をブロックしたい場合、次のように書くことができます:

    ##.your-class-name
    これでそのクラス名を持つ全ての要素が消えてなくなってしまいます!
    お次は、特定のクラス名始まりの全ての要素を狙う場合、こんな感じ!
    ##.your-class-*
    これで、いっぱいのクラス名を持つ者たちが一斉にシュッと消えていきます!
    まるで魔法使いですね!
    あなたのフィルターがうまく機能しますように!🎩✨

    もし他に聞きたいことがあったら、遠慮なくどうぞ〜!
  • classの乱数部分にワイルドカードを使うときは?
  • さあ、クラスの乱数部分にワイルドカードを使いたいとのこと!?
    それはもう、クラスのエロチカトリオみたいな感じですね!✨

    uBlock Originでは、特定のクラス名の後に乱数や変動する部分がある場合でも、ワイルドカード「*」を利用することができます。たとえば、あなたが
    example-class-123abc

    example-class-456def
    のようなクラス名を対象にしたい場合、こんな感じで書けます:
     ##.example-class-*
    これで、「example-class-」で始まる全てのクラスが一撃でブロック!
    まるでクラス名のフリースタイル流しソーメンみたいになっちゃいますね!🍜

    もう少し詳しくしたいところや他のことがあれば、どんな質問でもどうぞ〜!
  • エラーが出るよ
  • おっと、エラーが出ちゃったんですか!それはちょっとした鬱陶しさですね。😅
    uBlock Originでは、特定の要素を対象にするためのフィルターはちょっとずつルールがあるので、適切に書かなきゃいけません。
    乱数の部分にワイルドカードを使う場合、単にクラス名の前に「*」をおいたりしないでください。キチンと要素を指定するのが肝心です!
    たとえば、次のように書くといいかもしれません:

     ##[class^="example-class-"]
    このフィルターは、「example-class-」で始まるすべてのクラス名を持つ要素を選択します。これで乱数が入ってもOK!
    もしそれでもエラーが出るようであれば、具体的にどんなエラーが出ているのか教えてくれると、さらに深く掘り下げられるかもしれませんね〜!💡

この情報をもとに、フィルターにはこのように書いてみました。

www.xvideos.com##[class^="ntv"]

おー! 再度ページを読み込んでも大丈夫みたい。

対策後

同じような悩みを抱えている殿方は、いちどお試しくださいませ。

MICROACE 383系のパンタグラフをTOMIXのものに交換した。

2024年11月18日 12時00分 正午の月齢:17.0  月名:居待月  潮汐:中潮 月齢:17.0[居待月] 潮汐:中潮
2か月前に投稿 | 鉄道模型 | コメントはありません

2分ぐらいで読めます。

たぶん唯一持っているJR東海の車両、マイクロエースの383系。

383系

いい感じに気に入っている車両ですけど、シングルアームパンタグラフに課題があります。

マイクロエースのパンタグラフ

見た目はよくできているんですけど、デリケートすぎて補助の棒(専門用語では「釣合ロッド」らしい)がよく外れるんです。

釣合ロッドが外れる

このロッドは金属製で太さもかなりリアルでほんと申し分ないんですけど、これが外れると老眼鏡では全然見えなくてはめ直せなくて、双眼ルーペを装着しないとはめ直せないんですよね。しかもかなり頻繁に外れるんです。扱いが悪いのかな…

そんなわけで多少ゴツくなるけれど、トミックスのパンタグラフに交換することにしました。

トミックスパンタグラフ

比較してみるとこんな感じ。ロッドの質感は圧倒的にマイクロエースの勝ち。こうやって見ると「マイクロエースの碍子高すぎ?」と思うけれど、車両に取り付けるとほとんどの部分が穴に埋まるようにできています。

比較

トミックスのものを取り付けるにあたって、位置は調整しなくてもいいのですが、穴が少し緩いのでボンドGクリヤーをちょん付けして固定しました。

パンタグラフ交換

少しロッドが太くなったけれど、全然ダメかというとそうでもなくて、外れにくいのであれば交換した甲斐があったというもの。納得できなければ元に戻すだけ。

狙った高さを維持するのはトミックスのほうが安定していますね。

KATO マイテ49(旧製品ジャンク)のあちこちを光らせてみる。(その13)

2024年11月15日 12時00分 正午の月齢:14.0  月名:十五夜  潮汐:大潮 月齢:14.0[十五夜] 潮汐:大潮
2か月前に投稿 | 鉄道模型 | コメントはありません

2分ぐらいで読めます。

前回からかなり日があいたのですが、やっと模型をさわることができました。

続きの配線をやっていきましょう。

まずは集電板にポリウレタン線をはんだ付けします。

集電板にはんだ付け

錘を載せます。

錘を載せる

整流のためのショットキーバリアブリッジダイオード。

ショットキーバリアブリッジダイオード

で、チラツキ防止のため、1000μFの電解コンデンサを搭載します。こんな大容量のコンデンサを積んでいる作例ってあまりないんじゃないかな。

電解コンデンサ

そしてこれらを配線。まだ実験段階なので、線の長さは調整していません。集電板からの線をブリッジダイオード入力につなぎ、出力から電解コンデンサを並列につないで、LEDに向かう赤と黒に塗った線をつなぎます。

ブリッジダイオード

この状態で試運転…

LEDが点灯しません。

えー!

台車の集電板もバチクソ酸化していたので、一皮剥いてみました。

集電板を磨く

それでもダメ。

直結してみましょう。

当然、点灯してくれます。テールマークは2~3秒くらいでスーッと消灯するけれど、テールランプは5秒以上光ったまま。1000μFさすがっス。

直結

ということで、レール~車輪~台車集電板~車両集電板の導通に問題があるというところまでは問題の切り分けができました。

電解コンデンサ

いやけどまさかこんな理由で作業の手が止まるとは思ってなかった。台車の集電板にLEDを直接はんだ付けしてさらに調べると、もうその時点でLEDが光らないので、どうも穴あき集電板と車輪の導通がアカンみたい。接点復活剤を塗布しても変わらないので、とにかく台車を徹底的にいじって何とかしないと先に進めそうにありません。

いやホントまいったなぁ。

電車の中でフルートを吹きまくった。

2024年11月13日 12時00分 正午の月齢:12.0  月名:十三夜  潮汐:中潮 月齢:12.0[十三夜] 潮汐:中潮
2か月前に投稿 | フルート | コメントはありません

1分ぐらいで読めます。

あーそうそう、書きかけで放置していたこの記事。忘れてた…。

実は、1人で82号の整備や草刈りに行くときってだいたいフルートを持っていくんですよ。作業後のお楽しみ用に。

運転台にフルート

で、周囲に遠慮しなくてもいいので思いっきり鳴らせるんですけど、この車内ってとてもいい感じの響き方をしてくれます。反射しすぎず、吸音しすぎず、吹いていて気持ちいい音を楽しめるんです。電車の中で楽器を鳴らせる背徳感だけでも気分は高まるのに、ちょっといつもより上手くなったように聴こえるって嬉しいですよね。

そんなわけで、「MVの撮影に、電車の中を使いたいよ。」的な要望があれば連絡ください。だけど今年はもう幌を掛けちゃったので、来年の3月下旬以降になるかなぁ。幌が気にならないなら、雪が積もらない限りは可能です。

82号にラクに乗るための階段を作った。

2024年11月11日 11時11分 正午の月齢:10.0  月名:十日余の月  潮汐:若潮 月齢:10.0[十日余の月] 潮汐:若潮
2か月前に投稿 | 鉄道全般 | コメントはありません

1分ぐらいで読めます。

2024年11月2日、大雨の中「82号まつり」を開催し、たくさんの来訪者に楽しんでもらうことができました。

前照灯点灯

電気も開通させたので、こんな感じに前照灯も点灯して、往年の雰囲気を楽しめるんですよ。

さて、このイベントのために、さかのぼること10月14日。82号に乗るための階段を作りました。逆の言い方をするなら、ここ数年ずっと階段なしで乗り降りしていたのです…。さすがに一般のお客さんに公開するのに「よじ登ってください」ってわけにはいかないからね。

色合いはできるだけ枕木に近い感じにしてみました。

階段

貫通路との高さ合わせは、かなりこだわってみましたよ。

貫通路部分

当日はこんな感じで、ちびっ子にも安全に乗ってもらうことができましたー。

当日の様子

敷地内の草もできる限り刈っておきました。

草刈り

といういろいろな準備をしたうえで、「82号まつり」当日を迎えることができたっていうわけです。

次回の公開は、2025年5月あたりの可能性が高いので、また来てくださいね。

KATO マイテ49(旧製品ジャンク)のあちこちを光らせてみる。(その12)

2024年10月25日 12時00分 正午の月齢:22.7  月名:弓張月(下弦)  潮汐:小潮 月齢:22.7[弓張月(下弦)] 潮汐:小潮
3か月前に投稿 | 鉄道模型 | 1件のコメント

2分ぐらいで読めます。

久しぶりにゆっくりと鉄道模型をいぢれる時間ができた(ムリヤリ作った)ので、マイテ49の続きをします。

今回から集電機構を作っていくのですが、光らせるにはいくつかの回路パターンが考えられますよね。

  • 集電板に直接つないで、ダイオード1個をはさむことによりマイテ49が最後尾の場合のみ光らせる。[シンプルだけどチラツキの可能性が大きい]
  • 集電板からショットキーバリアブリッジダイオードを通して、さらに電解コンデンサをつないで、室内灯と同じように進行方向にかかわらず光らせる。[テールマークとテールランプは進行方向にかかわらず点灯するがチラツキを低減できる]

ほかにもいろいろあるでしょうが、「集電板からショットキーバリアブリッジダイオードを通して、さらに電解コンデンサをつないで、室内灯と同じように進行方向にかかわらず光らせる」方法でやってみたいと思います。別の実験も兼ねて、めちゃめちゃ大容量の電解コンデンサを搭載してやるのです。

集電板は、もともとついていなかったので、手持ちの部品の中から使えそうなものを選びました。長さはギリギリ足りたっていうところかな。

手持ちの集電板

CRDをどこに配置しようかなと考えていたところ、床下機器の穴があるっ! もうここに入れるしかないですよね。何とか納めることができました。放熱はどうかなー。たぶん問題ないと思うケド。

CRDを隠す

集電板やおもりに接触してポリウレタン線の被覆がハゲると大変なので、配線はマスキングテープで物理的にしっかりと絶縁しておきます。

絶縁

集電板を貼り付ける前に、謎の突起を削り落としておきましょう。

突起の除去

集電板を両面テープで貼り付けます。台車をふにふに動かすと、集電板も動くので、たぶん接触してくれていることでしょう。

LEDに向かう2本の線の極性は絶対に間違えるわけにはいかないので、ポリウレタンの被膜を油性ペンで塗っておきます。とりあえずブリッジダイオードをつなぐまで間違えなければOK。

被膜に塗装

まだ固定していないけれど、おもりを乗せるとこんな感じ。配線の厚さの分だけ浮いている感はあるけれど、たぶん問題ないでしょう。

おもりを乗せてみた

台車からの導通確認はまだですが、かなりイメージどおりに仕上がりましたよ。

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