煤式自動連結器

とりたてて「はるか」が好きってわけでもないのですけど、吹田工場にたたずんでいる271系をチラ見してから、妙に「はるか」が気になりだしました。またまたヤフオクを物色して、KATOの281系6両をゲット。

先日383系を入手したところなのに、またしてもほとばしる熱いパトスに寄り切られた感じです。

引込線モジュールを久しぶりに引っ張り出して、写真を撮ってみました。

281系独特の曲線がうまく表現されていて、とてもはるか臭い仕上がりです。

屋根の上のJRロゴが、しっかりはるかしています。

383系と並べてみました。同じ特急というカテゴリではあるものの、客層も目的も機能も全く異なる2つの形式。281系が中央本線を走ったり、383系が空港連絡橋を渡ったりすると違和感ありありでしょうねー。

撮影中に巨大生物にやられました…