KATO「パノラマエクスプレスアルプス」を入手した。
2019年08月11日 12時00分
月齢:10.4[十日余の月] 潮汐:若潮
(最終更新日:2019年08月18日)
5年前に投稿 | 鉄道模型 | 1件のコメント
2分ぐらいで読めます。
いったん心に引火するとなかなか火を消せないもので、383系、281系に続いて「パノラマエクスプレスアルプス」を落札しました。実車は30年前に1回見たことがあるだけなのですが、強烈なデザインと色遣いが印象的で「電車の中ではいちばん好きなジョイフルトレイン」なのです。模型もかなり古い製品ではあるのですが、走りもスムーズで好印象。
先日の383系に続いて中央本線シリーズな気もしますが、まぁ偶然です。383系が走りを追求するために内装をはがして足回りを固めた「走り屋のクルマ」、パノラマエクスプレスアルプスはフルエアロパーツとオールペンで魅せる「ドレスアップ系のクルマ」みたいな感じでしょうか。勝手なイメージですけど。
さて、特にいじる部分もないのですが、いつもどおり連結器は交換しておきましょう。
交換自体はあっけないのですが、少し苦労したのがこの部分。クモロの連結部分です。連結器とジャンパ線をスカートにくぐらせるのが難しくて結構時間がかかりました。老眼はつらいっス。
このままでも十分レイアウトに映える色と形なので、あとは号車札を貼るくらいしかいじるところがないのですが、展望席に色を差したら印象が変わるかもしれません。あ、パンタグラフは塗装しようかな。
これで東京南局・東京北局・東京西局のジョイフルトレインが揃いましたー。予定外にイロモノ編成ばかり増えていきます…
古い記事・新しい記事
- 古い記事 [2019年08月09日]
- ← MICROACE 383系のマイクロカプラーをKATOカプラー密連形に交換した。
- 新しい記事 [2019年08月13日]
- → TOMIX 113系関西線快速色の車間を短縮してみた。
他にも「鉄道模型」カテゴリの記事はいかがですか。
- TOMIX EF81(スーパーエクスプレスレインボー色)の連結器を交換した。
- 汎用性最強! KATO キハ40を入手しました。
- 4系統出力のパワーパックを、自分用に作る。(その10)
- 文化展用合同レイアウト2011(その26)・境外塔頭を作って完成。
- レイアウトを彩る「道路標識」(その8)
- 1608サイズ チップLEDで特殊信号発光機を作る。(回路部分)
- KATO E261系「サフィール踊り子」を買ってしまいましたー。
- 複々線レイアウトの電源供給にLANケーブルを使ってみる。(その2)
- 感謝祭用レイアウト(その13)ポイントが動かないっ!!
- トレインスコープ TC-9第2編成を作る。(その2)
[…] 先日入手したパノラマエクスプレスアルプスはほとんどいじるべきところがないのですが、方向幕と号車札は手を入れる価値がありそうです。というわけで、いつもの方法でLED方向幕を […]