月齢:3.4[黄昏月] 潮汐:中潮 旧暦:2019年10月04日 六曜:先勝 もうひとつ103系があったのをすっかり忘れていました。TOMIXの103系。亀師匠による再塗装モノだと思うのですが、そのため車体表記は全くありません。でも色がいい、というシロモノ。
前回のKATOの103系に比べれば、おもちゃ度低めです。
とはいうものの前面も側面も表示類が何もないので、いつもの手口で加工してみましょう。
アラビンドビンハゲチャビン
月齢:1.4[二日月] 潮汐:大潮 旧暦:2019年10月02日 六曜:大安 先日、緑1色でおもちゃ同然だった103系に模型としての矜持を与えたところですが、もう少しいじることにしました。
とは言っても大したことはできないので、まずはベンチレーターの塗装をしてみます。
屋根から外してエナメル塗料で筆塗り。タミヤエナメルのXF-19スカイグレイです。取り付けてみると…
月齢:28.8[二十九日月] 潮汐:大潮 旧暦:2019年09月29日 六曜:先勝 亀師匠からもらった車両の1つに、KATOの古い103系があります。古い製品なので、屋根と床下以外は黄緑色1色。かろうじて前照灯が銀色に塗られている状態。ハイグレードなディテールが当たり前な今どきの感覚だと、ちょっとおもちゃ臭くて物足りないですね。逆に言えばいくらでも手を入れることができるってことです。ほんの少しの加工でびっくりするほど変身してくれると思います。
今回は運用番号と前面幕を加工します。気が向いたらベンチレーターを塗装してみようっと。
ということで、いろいろすっ飛ばしてデータを起こしているところ。いっつも行き先で悩むのですが、「なんとなく関西線だな」「湊町の文字がいいかな」みたいなノリで選定しました。
月齢:26.8[二十七日月] 潮汐:中潮 旧暦:2019年09月27日 六曜:大安 ええ、たしかに言いました。冒頭で。
って。
忘れかけていたマイクロエースの編成が2本ありました…せっかくの休みなのに雨続きなので、やってしまいます。
いきなり成果物。
さて、どちらの編成も付属のステッカーがあったのですが、意外とサイズがあてにならないのと、透明ベースに印刷されていて白の地色が不鮮明なので、1から作り直すことにしました。(383系で思い知った。)
車体スキャンの工程は、まず(略)
できあがった画像からデータをIllustratorで起こします。「ゆめじ」の文字は近似的なフォントがないのでパスを描いて作ります。ネット上の画像も検索したのですが、なかなかいいモノが見つからなくて…
月齢:23.8[真夜中の月] 潮汐:小潮 旧暦:2019年09月24日 六曜:友引 変圧器を作ったついでに、カプラーも変えてみました。
KATOカプラーでは間隔が10mmほどあってスカスカ感が強い。シャンク部分が長いんですよねー。
というわけで車間短縮ナックルカプラーを。
こんな感じになりました。
この加工をしたのはシキどうしが連結する部分のみ。機関車との連結部分はKATOカプラー、最後尾はかもめナックルwith反射板、のままです。
(カトカプ)[シキ](短縮)(短縮)[シキ](短縮)(短縮)[シキ](かもめ)
という感じで。
車間短縮ナックルカプラーの外観がかもめナックルくらいかっこよければいいのにね。
月齢:22.8[弓張月(下弦)] 潮汐:小潮 旧暦:2019年09月23日 六曜:先勝 年に何回か京都競馬場に遊びに行くのですが、自宅からバイクで20分程度で気軽に行けるのがかなり嬉しい。
昨日「菊花賞」を見てきました。GⅠレースを生で見るのは、1998年の「マイルチャンピオンシップ」以来。タイキシャトルの圧倒的なスピードに目を奪われたことを今でも覚えています。
さて、「第80回菊花賞」。
ワールドプレミアが勝利。武豊の「昭和」「平成」「令和」3元号制覇をこの目で見ることができました。
GⅠの空気感って、いいですねー。
