煤式自動連結器

複線から単線2つに分かれるトンネルは、どうも納得いかないので、単線トンネル2本に変更しました。位置もかなり変更したので山の形状を含めて構造を考え直します。

高架橋とトンネルポータルの高さはぎりぎりです。かなりエキサイティングな地形になりそう。

3線が集合しているので、加工はしにくいです。ふー。

高架橋部分はスタイロフォームの上に固定しています。外線の上り勾配は当レイアウト最大の6.3%。大丈夫かなぁ。今さら変更できないケド。