北斗星のエンブレム、インレタを貼りなおしてトップコート。
2015年03月17日 18時00分
月齢:26.5[二十七日月] 潮汐:中潮
10年前に投稿 | 鉄道模型 | コメントはありません
1分ぐらいで読めます。
この記事は情報が古い場合があります。
実物は2015年3月13日限りで定期運転廃止になった北斗星。
KATOの旧製品(だと思う)「北斗星」、もらい物ですからコンディションについてはノークレームなのですが、エンブレムのインレタが少し剥がれている箇所があります。先日EF81のトップコートに挑戦して成功したので、インレタの張り替えを行ってみます。
とりあえずバラバラにしてみました。バラさなくてもいいところまで。古いインレタをセロハンテープで丁寧に取り除いたら、残っていたインレタを転写します。古いけどちゃんと付いてくれるるかな。
転写する場所に全く自信がないのですがまぁこんなもんでしょう。タレないように、GSIクレオストップコート半光沢を吹き付けます。乾いたら元どおりに組み立て。
こんな感じになりましたー。他車と比較しても色・艶ともに違和感ありません。やったー。
とにかくインレタの糊が元気なうちに、すべての車両に施術しておきましょう。くふぅ、カワイイ子ほど手間がかかるなぁ。
古い記事・新しい記事
- 古い記事 [2015年03月11日]
- ← TOMIXのEF81トワイライト色の各部に色差しの続き。
- 新しい記事 [2015年03月20日]
- → KATO北斗星EF81の連結器の高さを調整する。
他にも「鉄道模型」カテゴリの記事はいかがですか。
- 文化展合同レイアウト2016(その7)・バラストをまく
- パワーパックの中間段トランジスタを強化してみた。(2SD2012へ変更)
- KATO マイテ49(旧製品ジャンク)のあちこちを光らせてみる。(その8)
- 次期文化展、テーマは「引き込み線」。(その53)・駅舎を仕上げる
- KATO E261系「サフィール踊り子」に少し手を入れてみた。
- 急行荷物列車をつくってみよう。(その9)マニ60完成とオユ14の明かり窓加工
- KATOの「駅前タクシー営業所」を買いましたが…
- 猫のような怪獣に街が襲われるとこうなる。
- キハ47形が最近やたらと気になるので、KATO キハ47・キハ48を入手した。
- 感謝祭用レイアウト(その1)制作開始