河合タキ5450形のカプラーを短縮
2014年10月21日 18時00分 
月齢:27.2[二十八日月] 潮汐:中潮
12年前に投稿 | 鉄道模型 | コメントはありません
1分ぐらいで読めます。
この記事は情報が古い場合があります。
先日、河合タキ5450形のカプラーを交換したばかりなのですが、どうも連結面間の広さに納得できないので、ギリギリまで詰めてみました。
カプラーの腕の部分とカプラーポケットが干渉するので、彫刻刀で溝を掘って逃がしています。さすがにもうこれ以上は縮められません。さてさて効果のほどは…
ほらっ、こんなに縮みました。12mmが4.5mmまで縮みました!!
タキ5450編成、完成。もちろんカプラーのナックルは可動なので、押し付けて連結させることもできますヨ。
古い記事・新しい記事
- 古い記事 [2014年10月19日]
- ← 河合タキ5450形のカプラーを交換
- 新しい記事 [2014年10月23日]
- → キ100のレベルアップ改造。(その2)
他にも「鉄道模型」カテゴリの記事はいかがですか。
- 次期文化展、テーマは「引き込み線」。(その16)・プラットホームをまじめに考える
- KATO TOMIX 113系に方向幕を入れてみた。
- KATO221系のカプラーを交換
- 文化展合同レイアウト2016(その13)・[1枚目のボード]別の材質でトンネル内壁。初体験の素材。
- キ100のレベルアップ改造。(その7)
- 4系統出力のパワーパックを、自分用に作る。(その4)
- 文化展用合同レイアウト(その7)TOMIXのアパートを改造
- フォークリフトを作ってみた。(その4)
- 急行荷物列車をつくってみよう。(その9)マニ60完成とオユ14の明かり窓加工
- MICROACE 167系(修学旅行色)にいろいろつけてみた。