河合タキ12200形のカプラーを交換

2014年10月29日 18時00分月齢:5.6[六日月] 潮汐:中潮
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タキ1900に引き続き、セメント輸送のタンク車タキ12200をカプラー交換します。

デザインとしてはタキ1900よりもすっきりとしていて、ちょっと物足りないなぁ。本当はホキ5700のような、いかにもセメント輸送臭いデザインが好きなのです。

早速カトーカプラーをねじ込んでみました。ただ交換するだけではなく、カプラーポケットのいちばん後ろ側にオフセットする加工を施して。

んー広いなぁ。オーバーハングが全然なくてカプラーポケットの端が車体のデッキ部分とツライチくらい。連結器の二の腕(?)が丸見えです。タンク車でこれだと目立つんですよね…。

というわけで、再改造。

もうこれ以上引っ込められないところまで下げてみました。これでどうや!!

ガチガチに狭くなりました。約3.5mm。ほぼ現実どおりの間隔ですよ。

曲線通過も問題ないのです。タキ1900と混結しても違和感なく、大阪セメントコンビのディテールアップ終了です。