感謝祭用レイアウト(祭りの後)
2009年12月14日 19時54分
月齢:27.7[二十八日月] 潮汐:中潮
15年前に投稿 | 鉄道模型 | コメントはありません
1分ぐらいで読めます。
この記事は情報が古い場合があります。
カメラの中にたまったデータを見ていたら、大津線感謝祭の撤収後のものがありました。
往路は2回に分けて運んだレイアウト。復路は強引に1往復で運んでしまおうと考え、試行錯誤した結果、載りました。
運搬用治具を作って、上手く重ねたら、もっと運べるんでしょうけど。これも今後の課題ということにしましょ。
古い記事・新しい記事
- 古い記事 [2009年12月13日]
- ← 急行荷物列車をつくってみよう。(その9)マニ60完成とオユ14の明かり窓加工
- 新しい記事 [2009年12月19日]
- → 急行荷物列車をつくってみよう。(その10)オユ14の完成とマニ44のダミーカプラー化
他にも「鉄道模型」カテゴリの記事はいかがですか。
- 複線レイアウトの電源供給に電話線を使ってみる。(その3)
- トレインスコープ TC-9 画質向上計画。 (その1)
- トレインスコープ TC-9を台車連動首振りにしたいっ。(その6)
- トレインスコープ TC-9第2編成を作る。(その9)
- 文化展用合同レイアウト2011(その5)・レールの固定
- 1608サイズ チップLEDで特殊信号発光機を作る。(信号機部分)
- KATO マイテ49(旧製品ジャンク)のあちこちを光らせてみる。(その2)
- トレインスコープ TC-9 画質向上計画。 (その10・完結)
- 複々線レイアウトの電源供給にLANケーブルを使ってみる。(その2)
- 文化展用合同レイアウト2011(その26)・境外塔頭を作って完成。