月齢:10.1[十日余の月] 潮汐:若潮
以前からいつか作ってみたいと考えていた「みやび」。とうとう実行に移すことにしました。オークションで手に入れた14系を使う予定だったのですが、この話を知った亀師匠が以前みやびを作ろうとして脱色して放置している14系があるということで、それを頂戴しました。 しかし、車体に手を入れるような車両の改造なんて初めての経験。うまくいくのかな。 さて、最初に作ったのは、テールマークと方向幕。このあたりに怖じ気づ…(以下略)
月齢:28.4[二十九日月] 潮汐:大潮
先日、電圧計と電流計を付けて完成した、トランジスタパワーパック。もう手を入れるところなんてないのですが、どうしても気になる部分があるので、早速改造してみました。 このパワーパックは、トランジスタを3段ダーリントン接続した、たぶんエミッタフォロワ(コレクタ接地回路)と呼ばれるカタチなのですが、この回路は「入力電圧に従って出力電圧が変化する。」のが特徴ということです。 ということは、最終段2SC357…(以下略)
月齢:20.4[二十日余の月] 潮汐:中潮
外部の加工が終わったので、内部の加工を始めます。 電圧計と電流計を取り付けるために回路を変更します。 こんな風に追加しました。 他の電子部品と比べると、すごく…大きいです。 スイッチ類を元に戻し、配線を噛まないように組み立てます。 動作確認のため試運転してみます。計器の動作は良好。進行方向を切り替えても正しく動作しています。 完成しました。トランジスタ式パワーパックへ電圧計・電流計の取り付け終了で…(以下略)
月齢:19.4[更待月] 潮汐:中潮
2種類の計器取り付け方法を検討していましたが、加工の難易度や内部構造の複雑さを考えると当初の案で進めていくこととします。 それではケースの加工を始めましょう。 加工位置を決め、他の部分を傷つけないようにマスクします。 大径の穴を開けるには、連続で小さな穴を開ける方法で加工します。1個目のパワーパックはハンドドリルで加工しましたが、あまりに疲れるので2個目のパワーパックは電動ドリルで加工しました。最…(以下略)
月齢:16.4[立待月] 潮汐:大潮
さて、アルミのパネルに穴を開けようかなと思ったところで、取り付け方法が揺れました。 元々のこんなパネルに、 こんな風に取り付けるつもりでいたのですが、 こういう風にもできなくはない。 このように取り付けると、とてもすっきりしたクールなエクステリアになります。さらにメーターの周囲に光源をつけると、メーターのみを光らせることができて、一昔前のオーディオアンプのような雰囲気を出すこともできるのです。 た…(以下略)
月齢:15.4[満月] 潮汐:大潮
先日PWM式パワーパックの製作に失敗してしまったので、ちょっとムキーッとなり、秋月電子通商で電圧計と電流計を買ってしまいました。 予想よりも早くブツが届いたので、早速パワーパックに取り付けてみましょう。もちろん、トランジスタ式のほうです。 これこれ。このサイズでこの薄さでこの値段。実に良い。箱をあけて思わずニヤリ。 動作確認といいつつ、いろいろと遊んでみます。最近の動力車なら0.1から0.2Aくら…(以下略)