月齢:22.0[弓張月(下弦)] 潮汐:小潮
最近、手持ちの車両に片っ端から方向幕を入れていますが、113系たちにも施術することにしました。マイクロエースの小浜色はもともと付属の方向幕を入れていたのでそのままで、残りの湘南色・阪和色・関西線快速色の113系が対象です。まずはKATOの湘南色から。 この色の113系にはやっぱり「播州赤穂」かな。赤色で「赤穂線」「草津線」でもいいと思います。 側面はこのような感じで。 次は阪和色を。前面は暫定的に…(以下略)
月齢:19.0[更待月] 潮汐:中潮
ほとんどのEF81にはすでに色差ししていたのですが、ローズピンクの車だけは手付かずだったので碍子に色を入れることにしました。 パンタグラフを塗装しようか迷いましたが、今回は碍子だけにしておきましょう。下枠交差型のパンタグラフを塗装するのはハゲる可能性が高いので躊躇してしまいます。 屋根上からパーツを取り外して、ひとつひとつ塗っていきます。 碍子に色を入れただけでずいぶん印象が変わりました。パンタグ…(以下略)
月齢:16.0[立待月] 潮汐:大潮
最新の情報ってわけでもないんですけど、TOMIX「車両基地レールセット」(品番91016・価格18,000円(税抜))の話。 (画像はTOMIXウェブサイトより引用) 特徴 5線ある留置線の内4線は線路間隔が今までのトミックスの複線間隔より狭く設定 レール同士は簡単確実な接続 構内踏切レールを新規製作 車両基地の昇降台や信号機、洗車機・洗車作業台などのパーツが付属 マルチ複線トラス架線柱が付属 ポ…(以下略)
月齢:13.0[待宵月] 潮汐:大潮
ガチガチだったDD13のカプラーを柔らかくしたものの、やっぱり見栄えも追求したい。ということで、別のカプラーにしてみます。 まずは「ナハフ11形かもめナックル」を突っ込んでみましたが、高さが合いません。高すぎるようです。ということは「EF66前期形ナックル」を使ってみます。 いつものようにお尻の部分を接着剤で固めたカプラー。上面を少し削って、お尻を短くして、カプラーポケットに収まるように加工します…(以下略)
月齢:11.0[十二日月] 潮汐:中潮
台車の中でショートしていたという奇病は寛解しましたが、次の課題が見つかりました。 KATOカプラーに交換しているのですが、カプラーポケット内に遊びが全くなくて連結器がガチガチなので、S字カーブで牽引している車両を脱線させてしまいます。下記の画像は、一般的なC243とC280のカーブでの例。 2軸貨車でもボギー車でも、軽い車両は一発でやられてしまいます。牽引では大丈夫な車両も推進運転では脱線すること…(以下略)
月齢:9.0[十日月] 潮汐:長潮
亀師匠からかなり前にいただいた、マイクロエース DD13。 この車両には重大な病気があって、走って数秒すると止まる。で、その止まったときにパワーパックの電流計の針が跳ね上がるというもの。だいたい止まったときにはモーターに電流が流れないわけだから電流計は0Aを示すはず。電流計の針が跳ね上がるということは、どこかで短絡しているに違いないので、その原因を突き止めて対策すれば直るはずです。 さっそく分解し…(以下略)