尺取虫の動画を撮ってみました。
2009年12月27日 20時53分
月齢:11.0[十二日月] 潮汐:中潮
16年前に投稿 | 分類無用 | 「0年00月」の記事
1分ぐらいで読めます。
尺取虫 外出先で、テーブルの上に尺取虫がいたので観察していたら、動きがあまりにもかわいいので動画を撮ってみました。 最後のほうはちょっと疲れてきたようで、動きが悪くなってきました。
尺取虫 外出先で、テーブルの上に尺取虫がいたので観察していたら、動きがあまりにもかわいいので動画を撮ってみました。 最後のほうはちょっと疲れてきたようで、動きが悪くなってきました。

マニ44が恋しくなって、始めた、荷物列車プロジェクト(?)ですが、ひとまず作業終了です。ウェザリングとかディテールアップとか終わりはないんですケド。 さて、せっかくなので情景をプラスして写真を撮ってみましたー。 信号場モジュールにばらばらに配置してみました。オユ14の明かり窓は、加工して正解だったようです。白塗りだけなら絶対浮いてしまうヨ。 台車の強度を犠牲にして削り込んだ甲斐あって、車高がすっか…(以下略)
WordPress 2.8.5や2.8.6を放置しているうちに、WordPress 2.9が出てきました。いつもはしばらく様子を見るところですが、「ゴミ箱」機能や画像編集機能が気になるので、今回は早々にアップグレードしました。 自動アップグレードはすぐに終わるのですが、文字置換系のformatting.phpをいじっているので、Dreamweaverを起動してこそこそと修正です。 一応バックアップ…(以下略)

オユ14の明かり窓を全部貫通させました。 慣れてくると、だんだん早くなってきて、1ヵ所10分くらいで開けることができます。 素直に裏から窓ガラスを貼って完成した姿。 付属の格子が印刷された窓ガラス用のプラ板は、マニ60ではまったく違和感がなかったのですが、オユ14にはどうも似合わない気がしてカッターナイフで傷を入れて表現しました。 屋根は一方が0.8mm程度の隙間ができてしまいました。とりあえずパ…(以下略)

カメラの中にたまったデータを見ていたら、大津線感謝祭の撤収後のものがありました。 往路は2回に分けて運んだレイアウト。復路は強引に1往復で運んでしまおうと考え、試行錯誤した結果、載りました。 運搬用治具を作って、上手く重ねたら、もっと運べるんでしょうけど。これも今後の課題ということにしましょ。

窓を入れて、ようやくマニ60が完成しました。 特殊な加工は全然していないので、あまり紹介することもないですー。台車と車体の隙間が大きかったので、心皿下面をぎりぎりまで削って高さを下げ、削ったことによるピン穴の肉厚補正のためにプラ板をワッシャー状にして車内側からピン穴座繰りに挿入・接着したことくらいかな。 Hゴムは塗装する自信0だったので、削って地色を露出させました。すりガラスは#800の耐水ペーパ…(以下略)