月齢:15.9[満月] 潮汐:大潮
今日もお仕事でウロウロしたので、ふふふんとさりげなく室内写真を撮りつつ考えました。 223系関空・紀州路快速。この列車に乗るときはたいてい2人掛けの座席に座ります。1人のときも。なんかね、1人用座席って落ち着かないんです。一方は壁でもう一方は通路で。2人掛けの座席は、窓側に座れば隣に見ず知らずの人が座るリスク(?)があるものの、隣が無人のときはびろーんと大股開きもできるし、1.2人分くらいのシート…(以下略)
月齢:13.9[待宵月] 潮汐:大潮
1986年、大阪鉄道管理局に登場した新しいジョイフルトレイン。「お座敷列車」から「和風列車」へと進化し、3月にデビューして12月に痛ましい事故で短い生涯を終えた「みやび」。事故から20年という新聞記事を見て当時を思い出し、写真を掘り出しました。 あれから20年。インターネットで検索しても「みやび」に関する写真はかなり少なく、内容も限られています。このたび「みやび」のいろいろな写真を公開し、今後の資…(以下略)
指定席とは、自由席より高い料金と引き換えに自分の席に座る権利を手に入れるものですよね。もし、あなたの指定していた席に他人が座っていたら…普通に「私の席ですが」と主張しますよね。言われたほうは謙虚にその席を空けますよね? その理屈がわからないお父さんのブログが炎上しています。
月齢:10.9[十日余の月] 潮汐:若潮
さて、今年も趣味と実益を兼ねた1年間でしたが、あまり知られていない(というか、普通の人にとってはどうでもいい)何度見ても萌えるポイントを2つ紹介しますー。 大阪環状線寺田町駅南口の自動券売機の横です。待合室でもなく、通路でもなく、目的不明のスペースですが、曲線を描く壁と板ガラスの組み合わせがカワイイではありませんか。 東海道本線向日町-長岡京間です。レンガ造りのアーチが連続していて、そのうち2つの…(以下略)
月齢:6.9[七日月] 潮汐:小潮
普通に利用している天王寺駅。阪和線の地上駅部分は、よく見るととてもヨーロピアンな駅です。 広いホームに高い屋根。まさにヨーロッパ。 1本の線の両側がホームで、さらに終端式のために、まさにヨーロッパ。けど、阪急梅田駅などと違い、降車側ホームにも番号が振られているため、番線表示は9番線まであるものの、実際の線は5本です。 2番線ホーム。かつてキハ58「急行きのくに」が発着していたこのホームは線路上の屋…(以下略)
月齢:4.9[五日月] 潮汐:中潮
Googleで検索しても、あまりきちんとしたグリーン車マークがなかったので、Adobe Illustratorで作ってみました。aiとpdfの2つの形式でzip圧縮してあります。模型に使ったり、自動車に貼ったり、部屋の入口に貼ったり、ご自由にお使いください。 さて、「グリーン車」という呼称ですが、すっかり定着してしまっていまさら変える必要が無いのかも知れませんができれば「1等車」(または「ファース…(以下略)