月齢:2.2[三日月] 潮汐:中潮
お気に入りの編成のひとつ、583系「きたぐに」にも手を加えてみます。 まずは先頭車から。 実物よりは少し横長の方向幕、1回作り直しましたがキレイに収まってくれました。次はグリーン車。 グリーン車のサボって、これでよかったのかなぁ。現場で働いているときは毎日のように、見て、触っていたのに、ちっとも覚えていないなぁ。号車札は7両編成なので4号車になっています。 そんなわけで、今年の模型いぢり納めでした…(以下略)
月齢:1.2[二日月] 潮汐:大潮
亀師匠からいただいたTOMIX 485系スーパー雷鳥。久しぶりに箱から出してみたら、架線電圧検知アンテナが今にも取れそうにプランプランしていました。この車両をもらったときから怪しかったのですが、ついに寿命のようです。このままではちょっとアレなので、やさしく切除してあげました。 アンテナなしっていうわけにもいかないので、0.4mmすずめっき線を使って修復。三角錐の上に穴をあけるのはなかなか大変でした…(以下略)
月齢:19.0[更待月] 潮汐:中潮
お金をかけずにディテールアップ。TOMIXのトワイライトエクスプレスに少し彩りを加えてみます。 まずは付属のアンテナを4号車サロン・デュ・ノールに取り付けました。 続いて、自作のステッカーチューン。 レーザープリンタを使ったのですが、一応文字を読み取ることもできます。 ドアの上の車両設備の表示部は何となくもやっとした茶色のステッカーという仕上がり。雰囲気だけは伝わります。 ちなみに… 顕微鏡で…(以下略)
月齢:27.8[二十八日月] 潮汐:中潮
入手してから一度もあけていなかった、ジェイアール西日本商事が販売するトレインボックス、TOMIX キハ48小浜色。ついに開封しました。 別パーツが多いのですが、せっかくなので全部取り付けます。まずは信号炎管とタイフォン。これをつけないと穴があいたままなので。その前にピンバイスで穴をあけて、無線アンテナを取り付けます。 下回りも取り付けて、いい表情になりました。 では、引き込み線モジュールに乗せて、…(以下略)
月齢:18.5[寝待月] 潮汐:中潮
大物車を実際に走らせるときに気になるのが、建築限界。実際の大物車による特大貨物輸送においても建築限界の制約は常につきまとうようです。 特大貨物列車の話 模型も同様で、走らせるときには建築限界を気にする必要があります。TOMIXの規格では下図のようになっています。たとえばC280の曲線での内側は17.8mm必要ということですね。 さて、シキ600・800・1000を走らせるときにどれだけ内側の空間が…(以下略)
月齢:12.5[十三夜] 潮汐:中潮
もともと持っていたシキ1000に加えてシキ600とシキ800が手に入ったことで、ひと段落ついていた大物車収集癖ですが、いろいろと画像を検索しているうちに悶々としてしまいました。 「シキ1000 編成」で検索してみると、出てくるのは黒い三連星。大物車は単独または車掌車との組み合わせしかないと思っていただけに、シキ1000・シキ1000・シキ1000の編成にほとばしる熱いパトス!! というわけで、実物…(以下略)