月齢:8.5[九日月] 潮汐:小潮
シキ600によってすっかり大物車収集癖ステージⅣになってしまいました。もう抑えきれなくてシキ800もヤフオクで落札。 シキ800はいろいろな梁を持っているようですが、C梁の姿がシキ800らしいかな。 シキ600同様、細かい部分まで作りこんであって好印象です。特に端のほうの表現が細かくて、ぐっときます。 これもアーノルトカプラーからKATOカプラーに交換します。シキ600よりはマシですが、やっぱりぐ…(以下略)
月齢:4.5[五日月] 潮汐:中潮
実物の大物車を見たときからすっかり大物車の魅力に取り憑かれてしまい、いつか模型で欲しいと思っていたマイクロエースのシキ600。ようやくヤフオクで見つけたので、気合を入れて落札しました。 いたるところから滲み出すその異形っぷりは別格。 車体標記や細かいパーツによって、リアルに仕上がっています。変圧器は実物同様、下部のピンを支点として上部の板厚を調整することで荷の高さを調整する実物同様の動作。 もとも…(以下略)
月齢:22.1[弓張月(下弦)] 潮汐:小潮
以前、クモヤ145・クル144・クモル145にはすでに手を入れていたのですが、楽天のポイントで動力ユニットTM-14が買えることがわかったので、クモハ123-5も動力車にすることにしました。113系阪和色も手に入ったし、コラボレーションも楽しめそう。 ちなみに、何度も見たことはあるけれど、乗ったことはありません。東羽衣に行く用事なんてなかったもので。 特に記事にするほどの内容ではないのですが、久し…(以下略)
月齢:9.6[十日月] 潮汐:長潮
亀師匠から、TOMIX DD51-592(ユーロライナー専用色)をいただきました。これで客車と機関車ともにユーロ色でそろえて走らせることができます。 が、その前に。いただいたDD51は、TNカプラーとアーノルトカプラを前後につけているので、KATOカプラー換装済みの客車とはカプラーを交換しないと連結することができません。 カプラー交換の方法はここに書かなくてもいいくらい、いくらでも紹介されています…(以下略)
月齢:17.0[居待月] 潮汐:中潮
TOMIXの381系を振り子化してみました。 技術的には30年以上前に紹介されていて、当時はマニ50を振り子化した記憶があるのですが、今回は正規の形式を使って、正しく遊びます。 いきなりですが、比較写真です。いずれも左側の車両の傾きがわかるでしょうか。 今回の加工は心皿付近にくさびを設置する方法です。動力車は同じ方法が使えないので、改造しないことにしました。 台車が旋回すると、くさびの効果で台車の…(以下略)
月齢:12.0[十三夜] 潮汐:中潮
亀師匠からいただいた、20年モノの103系。 精密さでは最近の車両には及ばないものの、悪くないムードを持っています。これだけでも走らせると十分楽しいけれど、いろいろ手をいれたらかなり遊べそう。 とりあえず連結器を交換しました。真の完成はいつになることやら。