月齢:20.2[二十日余の月] 潮汐:中潮
117系が登場したときは衝撃的でした。濃い木目の室内と2ドア転換クロスシート、非貫通の前面に圧倒的なスピード。「国鉄ってすごいなー!」と思ったものです。あーでも仕事として携わったときには、結構しんどい車両でした。いろいろな思い出が詰まっています。 そんな思い入れのある117系ですが、亀師匠から頂戴したわが家のKATO 117系には実はヘッドマークがありません。オリジナルのシールがあればいいのですが…(以下略)
月齢:12.2[十三夜] 潮汐:中潮
最近毎日のように取り組んでいるサボや方向幕の取り付け。多くの先人がいろいろな方法で実施されているとは思いますが、ここで煤式サボ製作法をちょっと紹介してみたいと思います。 使うソフトは、Adobe Photoshop5とIllustrator9。ずっとコレ。10数年コレを使っているのですが、いまだに使いこなせていないことは秘密ですヨ。 さて、まずは元になる資料から。Googleの画像検索で拾うことが…(以下略)
月齢:9.2[十日月] 潮汐:長潮
なんとなく、というところがポイントでして。 いろんなキーワードで検索してみても、ユーロライナーの側面に関する情報がとにかく手に入らない。 唯一持っていた写真。「団体」ですね。 他には多客臨で使われたときに白地に「名古屋」の黒文字が入っているものを見つけたものの、何か違うんだなぁ。 白いジョイフルトレインにふさわしい方向幕は、やっぱりかっこよくないと。ということで、テールマークのデザインをそのまま流…(以下略)
月齢:6.2[七日月] 潮汐:小潮
日々ちょいちょいとお金をかけずにグレードアップ。今日の素材は12系×5両。12系は若かりし頃もっともお世話になった客車のひとつで、青春18きっぷ=車中泊=12系ってな感じでした。 何もない側面は、やっぱり物足りないなぁ。 さてさて、どういう表示にしようかと考えたものの、特定の列車に固定してしまうのはなんだか気が乗らないのです。急行だったら「ちくま」「日南」あたりが定番かな。寝台車が別に必要だけど。…(以下略)
月齢:5.2[六日月] 潮汐:中潮
現場で働いているときに散々泣かされた181系。それも懐かしい思い出です。さて、そんな181系ですが、ふだんは「はまかぜ」のヘッドマークを掲げています。 ところが、余っているステッカーの中に丸い「かにカニエクスプレス」のヘッドマークがあったので、ちょっと取り付けてみたくなりました。「はまかぜ」に戻すときはヘッドマークを外せばいいだけ。 しかし、丸く切り抜いたステッカーだけでは、ペラペラのふにゃふにゃ…(以下略)
月齢:4.2[五日月] 潮汐:中潮
この車両をもらったときから、ヘッドマークはのっぺらぼうだったのですが、「スーパー雷鳥」のヘッドマークを作るついでに「きのさき」のヘッドマークも作ったので、貼り付けることにしました。 濃い青と黒が基調のデザインなので、印刷してもいまいちパッとしませんが…貼り付けてみると、 やっぱりのっぺらぼうよりずっといいですね。アースカラー系の車体色との対比で想像した以上に映えてくれましたー。 サボ・号車札・方向…(以下略)