月齢:28.1[二十九日月] 潮汐:大潮 旧暦:2010年12月29日 六曜:仏滅
まだ記憶に残っている「風神雷神2」の事故。またジェットコースタ関連の死亡事故がありました。 30日午後0時45分ごろ、東京都文京区後楽の東京ドームシティアトラクションズで、男性従業員から「ジェットコースターから男性客が転落した」と110番があった。警視庁捜査1課によると、会社員倉野内史明さん(34)=羽村市=が病院に搬送されたが、約2時間後に死亡した。 同課は業務上過失致死の疑いもあるとみて、安全…(以下略)
月齢:25.1[二十六夜] 潮汐:若潮 旧暦:2010年12月26日 六曜:先勝 
205系をベースにしたカメラカー第2編成。ボディーを作っていきます。 屋根を外し、カメラと電池ボックスの入る部分の天井を切り取ります。本体が載る部分は天井を残して、剛性を確保しておきましょう。 電池ボックスが載る部分のシートを削り取ります。これで電池ボックスの高さを確保できそうです。 電池ボックスの下面にPカッターで筋を彫って真鍮線を埋めます。-極から車体中央へ向かう導線となります。 電池ボックス…(以下略)
月齢:24.1[二十五日月] 潮汐:長潮 旧暦:2010年12月25日 六曜:赤口 
文化展のことはもう終わったつもりだったのですが、田中4号が「俺の作品も紹介しろ。」と激しく主張するので、少し紹介しておきます。あっと、その前に亀師匠の余部も少々載せておきますネ。 展示最終日、入場者も少なくなってきたので、ユーロライナーを走らせてみました。こいつは走行抵抗が大きくて重連でないとループ線を登ってくれません。自作パワーパックは重連でもびくともせずに5日間の展示期間中稼動してくれました。…(以下略)
月齢:23.1[真夜中の月] 潮汐:小潮 旧暦:2010年12月24日 六曜:大安 
文化展は無事終了。そんな中で今回も注目を集めたカメラカー。素人サンからベテランまで、モニターを眺め続けてくれました。 さて、以前からもう1編成揃えたくて、トレインスコープの10chモノを買っていたのですが、文化展の余韻が冷めないうちに勢いで作ってしまいましょう。ノウハウは蓄積されているので前回ほどの苦労はないはず。 第1編成は貫通扉の窓を削ったりして視界を確保しましたが、第2編成はもともと前面視界…(以下略)
月齢:19.1[更待月] 潮汐:中潮 旧暦:2010年12月20日 六曜:先勝 
ぎりぎり間に合った文化展。搬入日と開催初日は見ることができず、開催2日目にようやく自分の作品の展示を拝むことができましたー。 設営業者泣かせの最大・最長の展示作品。全長9000mmはさすがに存在感があります。10人の作品の集合体なのですが、半分程度がボクの作品というのも実にいやらしいものです。次回は…コンパクトに済ませますので。 8の字モジュールの走行風景。ある特定の車種が特定の方向で走る場合に脱…(以下略)
月齢:16.1[立待月] 潮汐:大潮 旧暦:2010年12月17日 六曜:仏滅 大寒
最終日、最後まで残ったベニヤ板の部分。このモジュールの絶対領域。ついにこの領域の作業を終えることができました。当初は針葉樹をただ植えるだけでもいいかな、と考えていたのですが、以前買った銀閣寺のプラモデルがあったので是非これを使ってみたいと思います。 0.3mmプラ板をベースにします。庭園に必要な小物類を自作するのも大変なので、お手軽にジオコレの「日本庭園セット」を買ってみました。意外にもかなり使え…(以下略)