秋田新幹線・E6系、デザインについて。

2010年02月04日 17時13分 正午の月齢:20.2  月名:二十日余の月  潮汐:中潮 月齢:20.2[二十日余の月] 潮汐:中潮 旧暦:2009年12月21日 六曜:友引 
(最終更新日:2019年09月02日)
16年前に投稿 | 「鉄道全般」の記事

2分ぐらいで読めます。

こんな記事が。 JR東日本は2日、2013年春に秋田新幹線の新型車両「E6系」を投入すると発表した。白色を基調に銀色の帯が入り、上部はアカネ色に塗り分けた斬新なデザイン。東北新幹線区間では、10年度末にデビューする新型車両「E5系」と連結。盛岡―秋田間の在来線にも乗り入れる次世代のミニ新幹線だ。 (中略) イタリアの高級車フェラーリのデザインで知られる工業デザイナーの奥山清行氏が監修。秋田で有名な…(以下略)

117系中間車にトイレ増設

2010年01月24日 00時13分 正午の月齢:9.2  月名:十日月  潮汐:長潮 月齢:9.2[十日月] 潮汐:長潮 旧暦:2009年12月10日 六曜:先負 
(最終更新日:2019年09月02日)
16年前に投稿 | 「鉄道全般」の記事

1分ぐらいで読めます。

昨年(2009年)末からウワサに聞いていた117系中間車へのトイレ増設。ようやく実物に出会ったので写真を撮ってみました。京都駅4番ホームから3番ホームに停車しているのを強引に撮影したので、ブレていますー。 中間車にトイレが付いているなんて、優等車以外では珍しいので、すごく違和感があります。っていうか、1編成にいくつトイレが付いているんだ一体…改造されていた車両は他にもあるんですヨ。その他詳しいこと…(以下略)

観光列車「旅万葉」の展示会に行ってきました。

2009年11月28日 16時41分 正午の月齢:11.7  月名:十二日月  潮汐:中潮 月齢:11.7[十二日月] 潮汐:中潮 旧暦:2009年10月12日 六曜:先負 
(最終更新日:2019年09月02日)
17年前に投稿 | 「鉄道全般」の記事

1分ぐらいで読めます。

展示会の情報なんて全然知らなかったのですが、たまたま昨夜「旅万葉」の展示会があるということを知ったので、伊織と佳奈を同伴して無理矢理行ってきましたー。 端的に表現すると、ラッピング列車なわけですが、今までのクリーム色と朱色の組み合わせから大きく印象を変えています。 側面にも万葉臭ぷんぷん。 室内は床が塗り直され、壁には絵が描かれています。天井も小豆色(?)に塗られています。内装に少し手が入っている…(以下略)

KTR001を初めてきちんと写真撮影。

2009年09月13日 22時05分 正午の月齢:24.1  月名:二十五日月  潮汐:長潮 月齢:24.1[二十五日月] 潮汐:長潮 旧暦:2009年07月25日 六曜:先勝 
(最終更新日:2019年09月02日)
17年前に投稿 | 「鉄道全般」の記事

1分ぐらいで読めます。

今まで、まともに撮影したことがなかった北近畿タンゴ鉄道KTR001タンゴエクスプローラー。たまたま新大阪駅18番ホームに入線していたので、撮影してみました。 どことなく小田急VSEに通じるデザインが漂っています。

0系

2009年07月21日 18時52分 正午の月齢:28.7  月名:二十九日月  潮汐:大潮 月齢:28.7[二十九日月] 潮汐:大潮 旧暦:2009年閏05月29日 六曜:先負 
(最終更新日:2019年09月02日)
17年前に投稿 | 「鉄道全般」の記事

1分ぐらいで読めます。

0系が吹田操車場跡にやってきて1ヵ月あまり。 朝の通勤時はラッシュで撮るのを躊躇するし、帰りは真っ暗で撮影できないし、ということで、眺めるだけだった0系ですが、ようやく撮影に成功です。(あんまりいい写真じゃないケド。) こうしてみると、0系ってかわいい顔してるなー。

283系のグリーン車に乗ってみた。

2009年07月09日 21時00分 正午の月齢:16.7  月名:立待月  潮汐:大潮 月齢:16.7[立待月] 潮汐:大潮 旧暦:2009年閏05月17日 六曜:先負 
(最終更新日:2022年11月08日)
17年前に投稿 | 「鉄道全般」の記事

3分ぐらいで読めます。

2009年7月8日、久々に新宮に行くことになりました。和歌山駅にて用事を済ませ、密かな計画を敢行。和歌山から新宮まで、オーシャンアローのグリーン車に乗ることにします。これはもう賭けです。果たしてグリーン料金に見合う満足度は得られるのか… (あ、普段グリーン車なんて乗らないですー。ホントに乗ろうかどうか、結構悩んだんですヨ。) さて、どうせなら前面展望を堪能したいので、窓口で最前列を注文。すると「本…(以下略)

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