月齢:2.4[三日月] 潮汐:中潮
2010年3月20日にオープンする有田川町鉄道交流館に紀勢本線藤並駅から移動するD51-1085。2010年2月13日、これを移動させるということで見物に行ってきましたー。ちなみに機関車が展示されていた部分の屋根や柵はすでに撤去されています。 以前の面影がすっかりなくなった藤並駅。まだまだ駅前の整備が続きます。機関車移動の作業時間は22時から翌6時ということなので、22時にスタンバイ。 住宅が並ぶ…(以下略)
月齢:20.2[二十日余の月] 潮汐:中潮
こんな記事が。 JR東日本は2日、2013年春に秋田新幹線の新型車両「E6系」を投入すると発表した。白色を基調に銀色の帯が入り、上部はアカネ色に塗り分けた斬新なデザイン。東北新幹線区間では、10年度末にデビューする新型車両「E5系」と連結。盛岡―秋田間の在来線にも乗り入れる次世代のミニ新幹線だ。 (中略) イタリアの高級車フェラーリのデザインで知られる工業デザイナーの奥山清行氏が監修。秋田で有名な…(以下略)
月齢:9.2[十日月] 潮汐:長潮
昨年(2009年)末からウワサに聞いていた117系中間車へのトイレ増設。ようやく実物に出会ったので写真を撮ってみました。京都駅4番ホームから3番ホームに停車しているのを強引に撮影したので、ブレていますー。 中間車にトイレが付いているなんて、優等車以外では珍しいので、すごく違和感があります。っていうか、1編成にいくつトイレが付いているんだ一体…改造されていた車両は他にもあるんですヨ。その他詳しいこと…(以下略)
月齢:11.7[十二日月] 潮汐:中潮
展示会の情報なんて全然知らなかったのですが、たまたま昨夜「旅万葉」の展示会があるということを知ったので、伊織と佳奈を同伴して無理矢理行ってきましたー。 端的に表現すると、ラッピング列車なわけですが、今までのクリーム色と朱色の組み合わせから大きく印象を変えています。 側面にも万葉臭ぷんぷん。 室内は床が塗り直され、壁には絵が描かれています。天井も小豆色(?)に塗られています。内装に少し手が入っている…(以下略)
月齢:24.1[二十五日月] 潮汐:長潮
今まで、まともに撮影したことがなかった北近畿タンゴ鉄道KTR001タンゴエクスプローラー。たまたま新大阪駅18番ホームに入線していたので、撮影してみました。 どことなく小田急VSEに通じるデザインが漂っています。
月齢:28.7[二十九日月] 潮汐:大潮
0系が吹田操車場跡にやってきて1ヵ月あまり。 朝の通勤時はラッシュで撮るのを躊躇するし、帰りは真っ暗で撮影できないし、ということで、眺めるだけだった0系ですが、ようやく撮影に成功です。(あんまりいい写真じゃないケド。) こうしてみると、0系ってかわいい顔してるなー。