月齢:10.0[十日余の月] 潮汐:若潮 旧暦:2017年04月11日 六曜:友引 
人から人を渡り歩いてわが家にやってきた、ユーロライナー色のTOMIX EF64。品番2188って、かなり古いかな。古くても気持ちよく走ってくれればいいんです。ユーロ色の電気釜ってだけで満足っス。 とはいうものの、KATOカプラーにしないと客車と連結できないので、カプラーを交換してみます。最近の車両のようにスカートにくっついているのではなく、台車から生えているタイプ。 よく見ると、ヘッドマークの位置…(以下略)
月齢:3.0[黄昏月] 潮汐:中潮 旧暦:2017年04月04日 六曜:先勝 
手付かずだった119系100番代ですが、同じ色をまとったクモユニ147-1とくっつけて走らせたくなったので、まずはパンタグラフを塗装&交換、それから連結器をいじってみることにしました。 JR東海色の5000番代もあるけれど、やっぱり水色のほうが飯田線ぽくて好きだなー。 基本的には、いつもどおりKATOカプラー密連形を使います。 クモユニ147-1は、ジャンパ線を撤去して密連だけの状態にしま…(以下略)
月齢:25.4[二十六夜] 潮汐:若潮 旧暦:2017年03月26日 六曜:仏滅 
TOMIX 8716 エ1形。貨車だけど救援車な不思議な車両ですが、なんとなく購入してみました。さっそくいつものようにKATOカプラーに交換しようと思ったところ、アーノルトカプラーが左右に首を振ります。 実は、ミニカーブ対応の2軸貨車を買ったのは初めてなので、連結器が変わっていることを知りませんでした。KATOカプラーを入れるには、ピンがじゃま。以前だったらなんの躊躇もなくピンをちょん切って、接着…(以下略)
月齢:12.9[十三夜] 潮汐:中潮 旧暦:2017年02月13日 六曜:友引 
3008 KATO EF15形の旧製品ですが、車体の塗装にざらつきがあって、どうやら再塗装されているっぽい。けど、もらえるものは何でももらうので、ありがたく頂戴した車両です。 アーノルトカプラーからカトーカプラーに交換し、その後かもめナックルに交換したのですが、この車両にはひとつ課題がありました。 連結相手によっては、かなりカプラーの位置が低くなってしまうんです。かろうじて引っかかっているという感…(以下略)
月齢:5.9[六日月] 潮汐:中潮 旧暦:2017年02月06日 六曜:先勝 
今宵も超かわいいデキ3にサディスティックな業務命令。津川洋行の「銚子電鉄 デキ3」電気機関車にシキ600とシキ800とシキ1000×3両を牽引させてみたいと思います。 でも、どちらかというと、デキ3は牽引よりも貨物として積載されているほうが似合う気がする。 ちなみに編成はこんな感じになりました。実に残酷です。かわいそー。 それでは、貨車64軸+機関車非駆動軸1軸=65軸を従えて、駆動軸1本で動かす…(以下略)
月齢:28.5[二十九日月] 潮汐:大潮 旧暦:2017年01月29日 六曜:大安 
所持している鉄道模型の中で、もっとも小さい動力車。津川洋行の「銚子電鉄 デキ3」電気機関車。 説明書には、 構造の関係で一軸走行ですのでハフ2輌程度の牽引が最大になります。 との注意書きがあります。 ちなみに、津川洋行のサイトには、 新製品情報 2月17日更新 第3弾 2017年2月23日発売予定!! 発売日は問屋様へ商品到着予定日になります。販売店様へのお届けは23日以降になります。地域によりお…(以下略)