煤式自動連結器

先日ヘッドライトは無事にLEDになりましたー。

スーパーカブC50のヘッドライトをLED化した。

スーパーカブ90デラックス(HA02)のヘッドライトは6年前にLED化していたのですが、実はC50は今まで電球が切れたこともなかったので、暗いけれど交換したことがありませんでした。 最近、急にライトが明るくなったり元の明るさに戻ったりを繰り返していて、「あーレギュレータがおかしいのかな。」と思っていたところ、ロービームが球切れ。同じ日にハイビームも切れてしまいました。やっぱり発生させている電圧が高…(以下略)

さて、部品が届いたので、テールライトをLEDにしちゃいましょう。

ライトのカバーを外すと、細いフィラメントが切れています。

今回買ったLED球は、

「Discover winds S25 G18 1157 ダブル 超高輝度 LEDバルブ 54LED ブレーキランプ テールランプ 12V 24V 兼用 バイクからトラックまで! 2個セット レッド」

2個で980円という、とてもお得感があるモノ。

外袋を開けると、個別包装されています。

取り出してみました。LEDの配置パターンがまるでトンネルを掘るときに使うシールドマシンみたい。いやもう鉄道模型の素材としてそのまま使える!

お尻の電極を確認したら、ちゃんとダブル球でしたよ。

さっそく取り付けてみます。LEDのつぶつぶをつかんでひねるのがちょっとこわかった。

エンジンをかけて、点灯させてみます。いい感じ♥

透明度が全然ない、年代物のカバーを取り付けて…

作業完了です。

この時点ではわからないけれど、発する光が赤いので、ナンバープレートはほんのり赤く照らされるんでしょうね。