煤式自動連結器

「トワイライトエクスプレス瑞風」一番列車を見てきた。

2017年06月17日 21時00分  月齢:22.7[弓張月(下弦)] 潮汐:小潮
(最終更新日:2019年09月02日)
8年前に投稿 | 鉄道全般 | 「2017年06月」の記事

2分ぐらいで読めます。

「瑞風は移動手段じゃなくて、金持ちのためのアトラクションだからあまり興味ない。」と嘯いていたものの、やっぱり気になったので、とりあえず見ることにしました。 場所は山崎-長岡京間。見れたらいいやと思っていたので、深く考えずに場所を選定。 新快速や快速、普通。「くろしお」、「サンダーバード」と続々と通り過ぎていきます。そろそろ時間かなと思っていた矢先、ヘリコプター2機が上空を飛んできました。「ヤツが来…(以下略)

コンビネーションボードAで作った既存のモジュールを別方向から見せるための秘策。

2017年06月10日 21時00分  月齢:15.7[満月] 潮汐:大潮
(最終更新日:2017年06月11日)
8年前に投稿 | 鉄道模型 | 「2017年06月」の記事

2分ぐらいで読めます。

一般的にモジュールレイアウトは規格が決められているものなので、どうしても本線の線路配置は単調かつ金太郎飴になりがち。TOMIXのコンビネーションボードAを使ったプランでも、ボード中央より少し外側に複線の直線が並びます。情景をしっかりと作りこむスペースがあるのは線路の内側になるため、せっかく気合を入れて作りこんでも、どうしても走る列車の背景で終わってしまいがち。駅裏のような、イマイチな情景しか見せる…(以下略)

WordPress テーマファイルをXHTML1.0 strictからHTML5に変換してみた。

2017年06月03日 21時00分  月齢:8.7[九日月] 潮汐:小潮
(最終更新日:2019年09月17日)
8年前に投稿 | WordPress | 「2017年06月」の記事

6分ぐらいで読めます。

今までXHTML1.0に10年以上こだわってきましたが、プラグインなどがHTML5として作られてきたため、もうそろそろ限界かなぁと思い、テーマの構文をXHTML1.0 strictからHTML5に変換することにしました。XHTMLのカチッとしたルールが好きだったんですけどねー。 とはいうものの、ほとんど手を入れなくてもいいようなので、とりあえずヘッダまわりを修正し、<hearder>や…(以下略)