TOMIX 193系クリーニングカーを1M1Tから2Mにする。

2017年05月27日 正午の月齢:1.7  月名:二日月  潮汐:大潮 月齢:1.7[二日月] 潮汐:大潮
1年前に投稿 | 鉄道模型 | 「月別: 2017年5月」の記事

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193系クリーニングカーは、クモヤ193が動力車。クモヤ192がクリーニングカーになっています。 クリーニングカーは、重さも動力車なみにあるし、もちろんモーターも積んでいるけれど、走行には全く関与しません。クリーニング台車はギアの組み方が変わっていて、2つの車軸がそれぞれ逆に回るようになっているし、連結器がある台車は集電はするものの、ギアがなく、モーターの軸にもスプリングウォームがついていないため…(以下略)

TOMIX 193系クリーニングカーを入手したので、ちょっといじってみた。

2017年05月20日 正午の月齢:24.0  月名:二十五日月  潮汐:長潮 月齢:24.0[二十五日月] 潮汐:長潮
2年前に投稿 | 鉄道模型 | 「月別: 2017年5月」の記事

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ずっと欲しかったTOMIXの92007国鉄193系クリーニングカーセットをただで入手することができました。伝説のヤスリ車輪を持つ、あの193系です。 クリーニング台車は、まさに100円ライターのあの部分のような手触り。マイクロエースのクリーニングカー、マヤ34の砥石台車よりさらに凶暴です。 ということで、昔のステンレス製レールならともかく、今の洋白製レールに対しては侵襲性が高すぎるので絶対に使うこ…(以下略)

TOMIX EF81(スーパーエクスプレスレインボー色)の連結器を交換した。

2017年05月13日 正午の月齢:17.0  月名:居待月  潮汐:中潮 月齢:17.0[居待月] 潮汐:中潮
2年前に投稿 | 鉄道模型 | 「月別: 2017年5月」の記事

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前回のEF64といっしょにわが家に来た、スーパーエクスプレスレインボー色のTOMIX EF81。同様に台車から連結器が生えているタイプなので、同様の加工をしてKATOカプラーに換装します。 と、その前に。 何だか妙に、車輪の銀色感が気になって気になって…。EF64のときは気にならなかったんですけど。まるで銀色の円盤がついているみたいな感じに思えてきました。まずはここを改善しよう。 台車をばらして、…(以下略)

TOMIX EF64(ユーロライナー色)の連結器を交換した。

2017年05月6日 正午の月齢:10.0  月名:十日余の月  潮汐:若潮 月齢:10.0[十日余の月] 潮汐:若潮
2年前に投稿 | 鉄道模型 | 「月別: 2017年5月」の記事

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人から人を渡り歩いてわが家にやってきた、ユーロライナー色のTOMIX EF64。品番2188って、かなり古いかな。古くても気持ちよく走ってくれればいいんです。ユーロ色の電気釜ってだけで満足っス。 とはいうものの、KATOカプラーにしないと客車と連結できないので、カプラーを交換してみます。最近の車両のようにスカートにくっついているのではなく、台車から生えているタイプ。 よく見ると、ヘッドマークの位置…(以下略)